resserrer la suspension. MINI Coopers viennent avec une très bonne suspension sous forme de stock, mais répondent bien à un ensemble de ressorts courts et amortisseurs Bilstein haute performance. Ou, si vous voulez vraiment radical, d'installer un système de combinés filetés PSS9 Bilstein, qui vous permettra de régler finement les paramètres de votre suspension. Poursuivre la mise à niveau avec l'Irlande Ingénierie bras arrière-contrôle pour une sensation plus précise, barres anti-roulis de Motorsports Webb et une barre anti-rapprochement supérieure avant, ce qui réduira châssis flex.
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Remplacer les roues d'origine et les pneus. Il ya un choix énorme de jantes en alliage recherche légers, plus solides et plus sportive disponibles pour la MINI. BBS, OZ, la dynamique d'équipe et Enkei offrent tous une belle sélection de roues. Monter des pneus plus collants de Yokohama ou Dunlop ou une société de pneus similaire sur les nouvelles roues afin de maximiser vraiment adhérence dans les virages.
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accroître la capacité de freinage. Commencez par installer pads axés sur la performance d'une entreprise comme Pagid avec les lignes de frein en acier tressé pour ferme sensation de freinage. Pour le summum de la performance de freinage, installer un kit de frein de grande StopTech ou Brembo. Les kits ne sont pas pas cher, mais ils ne fournissent décélération maximale.
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modifier le moteur pour plus de puissance. Une des grandes choses au sujet de MINI, en particulier le couvert de S suralimenté, c'est qu'il est si facile de soigner plus de pouvoir de lui. Commencez avec un échappement de grand diamètre de Hamman, ce qui ajoute de la puissance et est plus léger que l'échappement d'origine par environ 25 livres. Après cela, un meilleur système d'admission est une bonne idée de libérer un peu plus de puissance. Reprogrammation de l'ECU est un must, car il va changer le carburant et déclencher des cartes pour un réglage plus agressif.
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Mets l'intérieur et l'extérieur. Pour une sensation plus sportive intérieure, remplacer le stock volant avec un plus petit, plus sportive un de MOMO ou Sparco. Swap sur le shiftknob pour une poignée d'alliage et installer un kit de décalage courte pour faire passer plus rapidement et plus réactive. Remplacez les stock Plaquettes de pédale avec correspondance pédales en alliage. Si vous voulez vraiment obtenir coutume, un ensemble de Recaro ou sièges baquets Sparco rendra votre Cooper se sentir comme un coureur de rue-légal. Quand il s'agit de l'extérieur, il ya beaucoup de compagnies qui offrent un éventail de airdams avant, jupes latérales, des diffuseurs du bas du corps arrière et les ailes arrière plus agressifs pour les minis. Vous avez ces installé et peint par un magasin qui connaît voitures haut de gamme pour les meilleurs résultats.
