Comment choisir Amortisseurs pour un camion

Les amortisseurs sont une partie importante de la suspension de tous les véhicules. Camions, en particulier, ne sont pas connus pour leur douceur de roulement, et en sélectionnant le bon état de choc peut changer radicalement la façon dont votre véhicule. Amortisseurs attachent de l'essieu au châssis du camion et se contracter avec les plots et le contour de la route. Les prix sur les chocs peuvent varier de moins de 100 $ pour les chocs de bas de gamme, à plus de 1000 $ pièce pour les chocs de course haut de gamme. Instructions
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savoir comment vous avez l'intention d'utiliser le camion. Le type de conduite du véhicule est destiné à faire aura une incidence sur le type de chocs que vous achetez. Un camion de la rue entraînée par jour n'a pas besoin chocs hors route haute performance, et un camion Baja ne survivra pas à des chocs de rue réguliers.
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Choisissez entre le gaz et les chocs pétroliers. amortisseurs à gaz ont tendance à offrir une conduite plus stable sur un terrain qui est rugueux pendant de longues périodes de temps. La chambre à gaz comprime et recharges, sans perturber l'intégrité du gaz à l'intérieur, mais les chocs pétroliers ont tendance à bulle ou créer des poches d'huile quand ils sont sous pression constante. Les poches de pétrole se traduisent par l'amortisseur ne pas être en mesure d'absorber les bosses efficacement.
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compte de la qualité de la course que vous aimeriez que votre camion à avoir. Les amortisseurs de qualité supérieure offrent généralement une plus grande maniabilité et le contrôle que les chocs de moindre qualité. Le plus absorption du choc est capable d'acquérir, le plus doux de la balade sera. Chocs Stiff offrent moins d'absorption, et permettent souvent le véhicule de se sentir plus des vibrations.
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Considérez si le véhicule est modifié. Si votre véhicule dispose d'un ascenseur de suspension, pneus plus larges ou d'autres modifications qui affectent la hauteur de conduite du camion, puis les chocs de rechange sont plus dans l'ordre. Rappelez-vous, les composants de l'usine sont destinés à fonctionner correctement avec d'autres composants de l'usine;. Cela signifie que la suspension de l'action n'est pas conçu pour des pneus plus larges et les chocs de l'usine ne sont pas destinés à être utilisés avec suspension ascenseurs
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Améliorez votre suspension pour permettre de multiples chocs. Fabricants de suspension de rechange pour camions fabriquent de multiples supports de choc pour des applications avant et arrière. Camions lourds, tels que les moteurs diesel, nécessitent souvent plusieurs chocs pour faire le roulement plus doux.
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Considérez les marques possibles que vous pouvez acheter. La plupart des fabricants produisent plusieurs types de chocs qui tombent dans différentes gammes de prix, tandis que d'autres entreprises se spécialisent dans seulement des produits haut de gamme. Fox Racing conçoit chocs pour toutes les applications et porte OE chocs à partir d'environ 100 $ chacun tout le chemin à des chocs course appelée Fox 4.4 qui se vendent pour près de 2000 $ chacun. D'autres fabricants de choc, comme Rough Country, Bilstein, Monroe et Rancho s'adressent plus pour le consommateur moyen plutôt que le marché de choc course haut de gamme.