Comment faire pour installer Acier inoxydable tressé frein Lines

tressés conduites de frein en acier sont une mise à niveau populaire et relativement peu coûteux. Conduites de frein en caoutchouc élargir légèrement lorsque les freins sont appliqués, et le liquide est pompé à travers eux, ce qui conduit à l'action de frein spongieuse-sentiment. En remplaçant les lignes en caoutchouc des stocks d'acier tressé, sentir la pédale est grandement améliorée. Bien que la tresse ne s'améliorent pas la capacité de freinage, sensation est ferme et immédiate pédale, avec modulation de freinage améliorée. Choses que vous devez
frein tressé lignes
clés de ligne en acier et les clés ouvertes
Nettoyant frein
WD-40
dégraissant
Jack
chandelles

Afficher Instructions supplémentaires
1

desserrer les écrous de roue des quatre roues. Soulever le véhicule et le placer en toute sécurité sur jack se tient à tous les quatre coins. Déposer les roues.
2

Nettoyer les conduites de frein à fond, d'abord avec dégraissant, puis avec du nettoyant frein, en particulier lorsque les tuyaux boulon pour les lignes dures. Cela permettrait de minimiser le risque de particules ou des débris pénètrent dans les conduites de frein.
3

vaporisateur WD-40 sur les boulons de la ligne de frein et laissez-le tremper pendant quelques minutes. vis de la ligne de frein peut être difficile à enlever, et la pulvérisation du lubrifiant sur les réduiront le risque d'endommager ou plier la ligne dure.
4

en utilisant les indications du manuel d'atelier pour votre voiture, retirez l'original conduite de frein en caoutchouc où il se fixe à la ligne dure du maître-cylindre de frein. Utiliser une clé en ligne pour cette décapage pour éviter l'écrou. Une clé de la ligne est une clé à fourche qui va presque tout le chemin autour de l'écrou, mais il a assez d'une ouverture pour lui permettre d'être passé au-dessus de la ligne dure petite de frein et sur l'écrou.
5 < p> Supprimer la ligne de frein de caoutchouc où il s'attache à l'étrier. La ligne peut aller dans une petite ligne dure et ensuite dans l'étrier. Drainer le liquide de frein du système de freinage.
6

installer les nouveaux tuyaux tressés en acier en place des lignes de caoutchouc. Serrer les écrous de fixation lâche. Veiller à ce que les lignes n'ont pas de rebondissements ou des plissements et qu'ils ne sont pas accrochés sur tous les morceaux de la suspension ou de la carrosserie. Serrer les écrous au couple de serrage spécifié, à l'aide d'une clé dynamométrique. Les minimums sont généralement de 14 livres-pied de l'acier et des lignes en acier inoxydable et 6 pieds-livres pour les lignes d'aluminium, et les maximums sont de 24 pieds-livres et 10 livres-pied, respectivement.
7

Purger les freins selon les spécifications du fabricant, le remplissage du système de frein avec DOT 3 ou DOT 4 liquide de frein. Reposer les roues et abaisser la voiture au sol.