soulever le véhicule avec un cric et placez-le en toute sécurité sur des chandelles. Vous aurez besoin de plusieurs pieds de dégagement pour installer les en-têtes ci-dessous pour vous assurer que vos chandelles sont assez grands pour assurer un dégagement suffisant. La meilleure façon de soulever la voiture est avec un grand ascenseur de la taille du véhicule.
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Débrancher la tringlerie de direction avec la prise de taille appropriée et de le déplacer hors de la voie. Consultez le manuel d'atelier pour votre voiture pour des instructions plus spécifiques.
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Déverrouiller et retirer le tube de la jauge d'huile et la jauge. Débrancher les fils qui vont au démarreur et déboulonner et enlever le démarreur avec un socket. Retirez les fils des bougies et utiliser une clé à bougie pour retirer les bougies d'allumage.
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Déboulonnez l'collecteurs d'origine où ils attachent de chaque côté de la tête. Débranchez les collecteurs où ils boulon pour le système d'échappement.
5
Déverrouiller le moteur monte afin que le moteur peut être déplacé un peu pour permettre à des collecteurs d'être tiré hors de la baie moteur. Déposer également les bras de direction en les détachant du bras de renvoi et la boîte de direction de sorte qu'ils peuvent être déplacés pour permettre un dégagement suffisant.
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Nettoyez la zone où les têtes se montent avec un nettoyant et dégraissant joint. Grattez les restes de l'ancien joint et assurez-vous que la surface de montage est propre et lisse.
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place un nouveau joint de tête de chaque côté des têtes où montent les en-têtes. Si nécessaire, utiliser de petits morceaux de ruban adhésif pour maintenir les joints en place lorsque vous installez les en-têtes.
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installer les nouvelles têtes du fond de la voiture, le déplacement du moteur 2 à 3 pouces, au besoin, afin de permettre la bonne quantité de dégagement. Vous pouvez également placer un bloc de bois sous le carter d'huile du moteur et soulever le moteur avec la prise pour permettre un dégagement suffisant. Veillez à ne pas endommager le carter d'huile si cette méthode est utilisée.
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Bolt sur les en-têtes avec les boulons de tête mais ne pas serrer les boulons. Visser les en-têtes des tuyaux d'échappement. Serrer les boulons aux paramètres recommandés par le fabricant tête. Serrer les boulons qui fixent les têtes à têtes.
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Réinstaller le démarreur, le système de direction, les bougies et tout ce qui a été supprimé. Abaisser la voiture au sol.
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Démarrez le moteur et laissez-le se lever à la température de fonctionnement. Coupez le moteur et, avec les en-têtes encore chaud, re-vérifiez le serrage des boulons et, si nécessaire, les resserrer avec la clé dynamométrique.
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