Superchargers été développé à l'origine en 1860 comme un dispositif mécanique pour alimenter les hauts-fourneaux de charbon. Turbocompresseurs ont été breveté en 1905 et utilisé pour la première en 1920 pour améliorer la production de cargos diesel et locomotives.
But
Les deux conceptions sont utilisées pour alimenter l'air comprimé pour un interne Moteur à combustion. Plus la pression d'air égale plus d'oxygène et plus d'oxygène en fait un moteur plus puissant.
Différence
Un compresseur utilise une courroie, chaîne ou engrenage relié à le vilebrequin pour tourner le compresseur. Un turbocompresseur utilise la chaleur et la pression des gaz d'échappement pour alimenter son compresseur.
Le positives vs centrifuge
compresseurs traditionnels sont des modèles volumétriques, ce qui signifie qu'ils se déplacent de la même quantité d'air pour chaque rotation de leurs pales de compresseur. Turbos et compresseurs centrifuges moderne se déplacent moins d'air à basse vitesse par tour que ce qu'ils font quand on tourne plus vite.
Power-Band
leur vitesse est directement proportionnelle au régime moteur , compresseurs faire augmenter tout le temps et sont les meilleurs pour couple et d'accélération. Turbos sont utilisés pour rendre l'énergie à haut régime.
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