Comment monter un amortisseur de direction

Moto amortisseurs de direction sont des dispositifs utiles qui aident à stabiliser le pilotage d'une moto et sont particulièrement populaires sur les motos sportives modernes. Non seulement ils font de la direction de la moto se sentir plus stable, surtout dans les virages, mais ils jouent également un rôle essentiel en matière de sécurité. Si le coureur commence à perdre le contrôle, le registre permettra d'éviter les fourches et guidons de la redoutable «tank-percuteur», qui se produit lorsque les fourches commencent oscillant d'avant en arrière. Choses que vous devez
Jeu de douilles et cliquet
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Bolt la fixation du cadre de l'amortisseur au châssis de la moto avec le matériel fourni et selon la orientations pour l'amortisseur. La pince est généralement constituée de deux parties - une de chaque côté du cadre - qui sont boulonnées. Le collier sera installé juste en face du réservoir de gaz et en dessous du guidon.
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Installez le bras de support pour l'amortisseur de direction sur la fixation du cadre, en utilisant le matériel fourni et serrer les boulons aux réglages du fabricant. L'amortisseur se montera à cette tranche.
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Avec une prise, retirez le gros écrou central sur le haut de la fourche. Si vous voulez protéger le boulon de rayer, ruban lieu sur elle avant de vous déboulonner il. Retirer la rondelle située sous l'écrou.
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Bolt le support de fourche et serrer au milieu de la fourche, l'installation et serrer le gros écrou qui a été supprimé. Serrer l'écrou aux réglages appropriés. Vous devrez peut-être pré-assembler le support de fourche et serrer avant qu'ils ne soient vissés sur. Consultez les instructions fournies avec l'amortisseur.
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Faites glisser le amortisseur de direction à travers la bride de fixation de la fourche, en veillant à ce que la pince est assez lâche pour laisser la lame d'amortisseur à travers. Assurez-vous que vous glissez la fin propre à travers la pince. Une extrémité aura un bouton de réglage de l'amortisseur, les autres boulons de gamme à l'étrier
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d'Orient l'amortisseur dans la pince selon les directions.. Serrer la pince sur le support de la fourche contre l'amortisseur jusqu'à ce que le registre est tenu fermement en place.
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tester le fonctionnement de l'amortisseur en tournant le guidon d'avant en arrière à verrouillage complet. Si le guidon ne peuvent pas être tournés entièrement de butée à butée, desserrer la bride et ajuster la position de l'amortisseur.
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régler la force d'amortissement de l'amortisseur de direction avec le bouton de réglage pour un réglage qui se sent à l'aise et naturel pour vous. Prenez un tour d'essai pour s'assurer que le registre fonctionne correctement et que l'amortissement est approprié.