Modifier la suspension afin que votre VW se trouve plus bas. Que ce soit neuf ou ancien, aucune coutume VW rue en cours est complet sans une hauteur de caisse abaissée. Non seulement votre voiture gérer mieux, mais ce sera mieux ainsi. Sur Bugs VW, l'abaissement de la suspension est aussi facile que de régler la suspension à barre de torsion, mais sur les voitures neuves, vous aurez à faire baisser les ressorts et amortisseurs de performance.
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Remplacer les roues avec de grandes actions et les alliages pneus à faible profil. Volks plus anciennes sont venus avec des roues en acier lourd, donc les remplacer par des alliages plus larges et des pneus plus collants pour une mise à niveau de la performance et l'apparence. Sur les mondes virtuels les plus récents, vous pouvez installer des jantes de 18 pouces ou plus pour une mise à niveau sur les roues et les pneus d'origine.
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Modifier l'intérieur. Remplacer les sièges avec une seule pièce sièges de course pour une mise à niveau de l'intérieur instant. Après cela, remplacer le stock volant d'une roue plus petite, plus adhérente. Arrondir les changements intérieurs d'un alliage Pommeau, pédales en alliage et un jeu de tapis de sol personnalisés.
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personnaliser l'extérieur, mais n'exagérez pas. Nouveaux mondes virtuels bénéficient de l'ajout de pièces subtils tels que les clignotants black-out ou certains ajouts au corps. Sur les mondes virtuels cru, enlever le pare-chocs chromés est une modification populaire. Si vous voulez vraiment personnaliser, avoir un atelier de carrosserie peindre dans une teinte personnalisée normalement pas vu sur les mondes virtuels.
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Mise à niveau du moteur pour plus de puissance. Pour éviter d'être appelé un poseur, modifier le moteur de votre VW pour plus de puissance de sorte qu'il est autant sur "go" comme il s'agit de "show". Ici, il ya beaucoup d'options, mais les modifications de base sont généralement un système plus fluide d'échappement, admission d'air et les changements au turbo si vous avez une VW turbo. Sur les anciens modèles, les carburateurs sont aussi souvent mis à jour, avec un échappement à écoulement libre et des pièces telles que les arbres à cames et les composants d'allumage.