Remplacer les roues et les pneus d'origine. Sur Golfs les plus récents, comme le MKIV, MKV et MKVI, un ensemble de 18 - ou des alliages de rechange de 19 pouces d'une entreprise comme BBS est un excellent ajout. Sur les anciens modèles plus petits, comme le MKI original et MK11 (appelée A1 et A2 aux États-Unis), de réduire le diamètre de la roue pas plus grand que 15 ou 16 pouces pour l'apparence correcte. Un ensemble collant de pneus de performance fera en sorte que votre Golf colle sur le trottoir comme de la colle.
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Basse et raidir la suspension. Si il ya une chose que presque tous les Golfs modifiés ont en commun, c'est une hauteur de caisse au ras du sol et plus rigide, une suspension sportive. Découvrez Neuspeed pour une variété de kits de suspension pour chaque génération de Golf. Ressorts courts doivent être installés à des chocs de performance pour les meilleurs résultats. Vous pouvez également installer une suspension de combinés filetés, qui combine le choc et au printemps en une seule unité et offre le summum en matière de réglage. Barres anti-roulis plus importantes sont une autre plus intelligent et permettra de réduire la quantité de maigre que vos expériences de golf pendant les virages rapides. barres anti-rapprochement sont un autre excellent mod et le boulon entre le choc des tours pour réduire châssis flex.
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Modifier le moteur pour le pouvoir ou d'échange dans un groupe motopropulseur différent d'un autre VW. Golfs âgées ont souvent leurs moteurs d'origine remplacés par des moteurs plus puissants d'une VW tard. Cela peut être n'importe quoi à partir d'un moteur VR6 à un moteur turbo 2.0T. Si vous gardez le même moteur, ajouter un échappement pour plus de puissance et un son de meilleure qualité, plus radicales cames et une admission. Les nouveaux modèles bénéficient de ces mêmes améliorations, mais aussi bénéficier de l'ajout d'une ECU reprogrammé (unité de commande du moteur) qui reprogramme le système de carburant, de l'air et de l'allumage pour plus de puissance et de couple.
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Mise à niveau du intérieur. La plupart des Golfs viennent avec des sièges relativement simples qui sont conçues pour le confort plutôt que la performance. Ici, il suffit d'installer un ensemble de sièges de la GTI (la version sportive de la Golf) est une bonne première étape. Ou vous pouvez aller à fond et utiliser une seule pièce seaux de course d'une entreprise comme Recaro pour le final dans les sièges de sport. Terminez l'intérieur avec une petite MOMO volant, un pommeau de levier de pédales en alliage et percés.
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Modifier l'extérieur. Le golf est l'un de ces modèles de voitures simples qui ne nécessitent pas beaucoup de choses à faire à l'extérieur une meilleure apparence. Moins est plus quand il s'agit de cette berline. Pour Golfs âgées, l'installation de petits pare-chocs européens est une modification populaire, avec la conversion du phare US-spec équerre par rapport aux phares ronds qui Golfs européennes présentées. Les nouvelles versions de la prestation de Golf à partir de plusieurs pare-chocs avant et arrière et sportive et peut-être même un kit carrosserie subtile.
