Comment puis-je faire mon Z28 Camaro rapide?

Octobre En 1966, le dévoilement de la Chevrolet Camaro Z28, et depuis ce jour, il a été dans la production annuelle comme principale voiture de sport de Chevy. Bien que la Camaro a vu beaucoup de différents styles et tailles de corps de moteur depuis 1966, une chose est toujours restée constante. Le public cible a toujours été ceux qui aiment les véhicules de performance. Si vous êtes une de ces personnes et que vous possédez une Camaro Z28, il est probable que vous voulez en faire chaque bit de la puissance de votre voiture. Choses que vous devez
Cat-back d'échappement
air froid système d'admission
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Installer un système d'échappement cat-back à haut débit. Modification de l'échappement qui s'étend au-delà du catalyseur réduit la contre-pression des gaz d'échappement et permet à davantage de gaz de s'échapper du moteur à un rythme plus rapide. Cela permet de libérer de l'espace dans le moteur de l'air plus froid d'entrer. Selon épuiser fabricant Borla, cela va augmenter la puissance.
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Retirer la prise d'air de l'usine avec un système d'admission d'air à haut débit froid. Ce travail peut être complété avec le général automobile dans votre jardin ou garage en seulement une heure ou deux. Selon une étude indépendante complété par Camaro5.com, l'admission d'air froid Airaid augmenté la production de la Camaro 2010 de 16 chevaux.
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Mise à jour de l'ordinateur de l'Z28 avec un tuner ordinateur. Branchez-le sur le port OBD II diagnostic situé sous votre tableau de bord et vous pouvez modifier les points de passage, de carburant /air ratios et même changer le calage du moteur pour augmenter la puissance. Selon Anything.com automatique, vous pouvez voir une augmentation de 33 chevaux ou plus avec un tuner portable.
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Installer un kit de protoxyde d'azote et d'augmenter votre puissance de 150 sur un stock Lt1 ou LS1 moteur selon Allez-Fast.org. C'est le plus gros gain de puissance que vous pouvez obtenir avec un kit bolt-on. L'ajout d'un système d'azote est l'installation compliquée et professionnel est recommandé. Toutefois, si vous êtes confiant, ce travail peut être fait avec des outils automobile de base.