détecteurs actifs balayer pour des longueurs d'onde émises normalement associés avec des pistolets radars mobiles de la police. Si votre détecteur capte un de ces longueurs d'onde de l'unité au tableau de bord annonce fait soit par un feu clignotant, un signal sonore ou les deux. Si votre appareil est suffisamment sensible, vous pourriez être en mesure de ralentir suffisamment rapide pour éviter une contravention, mais en général, si votre voiture est «vu» en termes de radar, vous risquez d'être arrêté. Détection active est légale dans l'Illinois pour les véhicules appartenant personnellement, mais illégal sur tout véhicule commercial présentant un poids brut supérieur à 5 tonnes.
Détecteurs de radar passif
détecteurs passifs ne pas numérisation, mais simplement attendre que l'émission de radar mobile est capté par l'appareil. Encore une fois, ces dispositifs généralement annoncent qu'un agent se penche sur votre voiture, et si vous êtes réagir rapidement à ralentir, vous pourriez être en mesure de tromper le pistolet. Cependant, plus souvent qu'autrement, vous allez être la signature pour un excès de vitesse sous peu. Dans l'Illinois, des dispositifs passifs sont légales sur les véhicules personnels et commerciaux, principalement parce qu'ils ne font pas un très bon travail de prévention à travers-le-pension.
De détection radar actif /Jammer Systèmes
active détecteur /brouilleurs accélérer le rythme en termes d'atténuation active de signaux radar. Ces systèmes de balayage de longueurs d'onde sont normalement associés avec des pistolets radars mobiles de la police, puis lorsque l'appareil prend une longueur d'onde probablement, il bloque l'envoi du signal électromagnétique. Ces dispositifs sont généralement illégale bien qu'il y ait quelques États entre eux permettent encore. Ce n'est pas le cas dans l'Illinois, cependant, bloquant toute sorte de radar actif d'application de la loi est illégale, indépendamment du type et de la taille du véhicule
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