ouvrir le capot. Retirez tous les éléments qui sont dans la façon de les en-têtes. Cela varie beaucoup en fonction de la marque et le modèle de voiture. Habituellement, le système de carburant ou une partie de celui-ci doivent être retirés pour accéder aux boulons de tête, sur des voitures plus anciennes, cela peut signifier les carburateurs et le collecteur d'admission, tandis que sur les nouvelles voitures, il sera parties du système d'injection de carburant, le collecteur et les autres composants. Les voitures avec une forme en V des cylindres (V8, V6, etc) auront une paire de têtes, tandis que les voitures avec un moteur en ligne (I-4, I-6, etc) auront une tête sur un côté du le moteur.
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Débranchez l'en-tête ou en-têtes où ils sont fixés à la descente ou du système d'échappement. Encore une fois, cela varie selon le type de voiture que vous travaillez. Dans de nombreux cas, il ya trois boulons de fixation de la tête à la descente, ou l'en-tête peuvent se glisser dans le reste de l'échappement et tenue le avec un collier de silencieux.
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Retirez les boulons qui Maintenez la tête du moteur, en utilisant les prises appropriées et extensions et /ou de serrage ouvertes pour atteindre les boulons. (Le nombre de boulons varie en fonction de la marque et le modèle). Faites glisser les en-têtes de la baie moteur.
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Nettoyer la surface où la tête se monte avec dégraissant et d'une brosse métallique afin que la surface est propre et exempt d'huile et les résidus ainsi que tout matériel vieux joint. Placez un nouveau joint sur la surface de montage. Fixer le joint du moteur avec de petits morceaux de ruban adhésif à chaque extrémité afin qu'elle ne bouge pas pendant que vous installez les en-têtes.
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glisser les nouveaux en-têtes en position sur le moteur. Librement fil dans un boulon (ou tout autre dispositif de fixation est utilisé pour les en-têtes) à chaque extrémité des têtes pour les maintenir en place. Installez toutes les vis, puis progressivement les serrer avec une clé dynamométrique pour les réglages recommandés par le fabricant.
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Connectez le tuyau de descente ou le système d'échappement à l'arrière de la tête. Remplacer le moteur traverse si elle a été retirée. Réinstaller le collecteur et les composants du système de carburant qui ont été retirés. Démarrez le moteur et vérifier les fuites de vide dans les têtes. Resserrer les boulons qui maintiennent la tête sur après que le véhicule est entraîné à la température de fonctionnement, et vérifier périodiquement qu'ils sont toujours serrés.
