Modifier la suspension . L'une des caractéristiques d'une voiture de tuner est une suspension modifiée (voir Ressources 1). Remplacer la suspension de doux et de haute avec une suspension plus rigide inférieur. Il s'agira de surélever le véhicule, enlever les roues et la vieille suspension et l'installation de ressorts courts et amortisseurs plus rigides. Vous pouvez également installer une suspension de combinés filetés réglables, barres anti-roulis plus importantes, ce qui réduit le roulis et barres anti-rapprochement, qui renforcent le châssis et réduire flex.
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installer de plus grandes roues et pneus (voir Ressources 2). La plupart des voitures sont équipées de roues qui sont sur le petit côté. Remplacez-les par les grandes roues de rechange avec un plus agressif offset, qui permettra de repérer les roues plus loin de la carrosserie pour une position plus agressive. Pour installer de nouvelles roues et pneus, soulever le véhicule avec un cric roulant, retirez les vieilles roues et de boulons sur les nouvelles jantes et les pneus.
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modifier le moteur. Presque toutes les voitures de tuner ont au moins quelques modifications au moteur. Commencez par enlever la boîte à air d'actions et l'installation d'un apport d'air froid, qui va fournir de l'air plus froid au moteur pour plus de puissance. Après cela, retirer l'ancienne échappement et installer un échappement et têtes de plus grand diamètre. Vous pouvez également modifier l'électronique du moteur pour plus de puissance. Beaucoup de voitures de l'accordeur sont également suralimentés ou à turbocompresseur (voir Ressources 3), qui est souvent la meilleure façon d'obtenir une grande puissance du moteur. Il faut en général au moins plusieurs milliers de dollars et doit être fait par quelqu'un d'expérimenté avec ce type de conversion.
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Remplacer l'intérieur. Déverrouiller et retirer les sièges des stocks et installer des sièges sport après-vente d'une entreprise comme Recaro ou Sparco. Remplacer le stock volant (éliminé par déboulonner l'écrou central plus large qui tient sur) avec un volant sport plus petits, en daim ou en cuir. Après cela, installez pédales perforées, un levier de vitesses en alliage, ceintures de sécurité de course de style et vous êtes sur votre chemin pour avoir une vraie voiture de tuner.
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Mets l'extérieur. Aucune voiture de tuner n'est pas complet sans quelques changements à l'extérieur. Cela peut être aussi simple que quelque chose comme éclairage amélioré, des lentilles claires pour les clignotants ou même l'ajout de bandes pour le travail de peinture. Vous pouvez également installer un kit complet du corps qui comprend un barrage différent avant de l'air, des jupes latérales et un grand aileron arrière. Une trousse devrait être peint et installé par un atelier de carrosserie de bonne réputation pour les meilleurs résultats.