Une des raisons principales pour investir dans un volant moteur léger est l'augmentation de la réponse de l'accélérateur. Parce que la roue est fixé directement au vilebrequin, il est poids qui doit être directement en rotation par le moteur. Les moins de poids que le moteur doit tourner, plus vite que le moteur tourne. Cela se traduit par une augmentation de la réponse de l'accélérateur, ce qui signifie qu'il faudra moins de pression sur la pédale de gaz pour atteindre le même résultat.
Accélération
réponse de l'accélérateur ne toujours une incidence directe sur l'accélération, mais avec un volant plus léger de la réponse accrue est livré avec une augmentation accélération, mais pas aussi important que de nombreuses autres améliorations. Parce que le moteur peut rev haut et plus vite et ne pas avoir à utiliser autant de pouvoir le faire, il peut y avoir plus de pouvoir qu'il fait aux roues de la voiture. Transmissions et pièces de trains d'entraînement, comme un volant, sucer une bonne partie de la puissance d'un moteur. Le plus vous pouvez faire pour réduire ce, plus la puissance parvient aux roues.
Poids
Globalement, il peut sembler idiot de parler, mais dans de nombreux les circuits de course, le retrait d'un quelques kilos supplémentaires peut signifier la différence entre la première et la deuxième place. Ce n'est pas habituellement les premières personnes de la région vont quand mettre leurs voitures sur le régime proverbial, mais 3 au £ 5 a perdu lors du remplacement du volant peut être importante, non seulement pour la puissance globale du moteur, mais le poids de la voiture. Depuis ce poids vient aussi de la partie avant sensiblement plus lourde de la voiture, enlever, il est d'autant plus attrayant.
