Cale de la roue avant gauche avec les cales de roue à l'empêcher de rouler. Soulevez l'extrémité arrière avec la prise de parole et l'abaisser sur le stand jack, placée sous le châssis arrière, bien loin de l'échappement.
2
Déboulonnez le vieux tuyau d'échappement hors juste après le convertisseur catalytique la prise réglé. Déverrouiller l'autre extrémité du tuyau où il rejoint l'ensemble de silencieux, en utilisant le jeu de douilles.
3
tirer le tuyau de sous la Camaro. Vous aurez besoin de se déplacer hors de la suspension d'échappement en caoutchouc à la main avant qu'il ne descendra.
4
Déboulonnez l'assemblage de tuyau d'échappement à l'arrière de l'assemblage du silencieux. Si vous avez deux embouts, deux doivent être déboulonnée du silencieux. Déplacez le tuyau d'échappement (s) sur le chemin.
5
Tirez les supports de silencieux sur les supports en caoutchouc à la main et déplacer le silencieux de sous la Camaro.
6 < p> Soulever le nouveau tuyau d'échappement en place, appuyez sur les plots de suspension d'échappement à travers les supports d 'échappement en caoutchouc et visser le tuyau en place juste derrière le convertisseur catalytique en utilisant les nouvelles brides d'échappement fournis avec le kit d'échappement Flowmaster et le jeu de douilles.
7
Ascenseur le silencieux en position, le montage du goujon de suspension de silencieux à travers le dispositif de suspension en caoutchouc puis boulonner le pot d'échappement au tuyau d'échappement avec les nouvelles pinces d'échappement et l'ensemble de douille.
8
Soulever l'assemblage échappement (ou ensembles) en position suivante et fixez-les au silencieux de la même manière que vous boulonné le silencieux du tuyau d'échappement.
9
Abaisser la Camaro hors les chandelles avec le sol jack et enlever les cales de roue.
Articles connexes automobiles