Comment puis-je ajouter plus de puissance à Mes Mustang 2005?

La Ford Mustang a été une voiture durable et populaire au cours de son cycle de production. Il a également été faite avec une variété de configurations de moteur différentes, en fonction de combien d'argent l'acheteur voulait passer. En 2005, la Mustang était disponible avec le V6 ou V8. Propriétaires modifient fréquemment ces deux modèles de moteurs pour plus de puissance et de performance. Les propriétaires peuvent choisir parmi une variété d'options pour une grande variété de budgets. Choses que vous devez
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échanger les actions poulies pour les petites poulies aftermarket. Sur un stock Mustang 2005 les poulies que les composants d'entraînement tels que le ventilateur du radiateur, pompe à eau et d'électricité direction assistée rob du moteur en raison de leurs grandes tailles. Remplacement des poulies plus petites, plus légères réduit la traînée sur les parties et libère la puissance cachée. Les petites poulies sont faciles à installer. Il suffit de déboulonner les actions poulies et installer les nouveaux ainsi que la taille appropriée plus petite courroie serpentine pour une mise à jour instantanée.
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Remplacer la boîte à air stock avec un apport d'air froid (CAI). La boîte à air d'actions est relativement restrictive. A CAI, d'autre part, se compose de tubes à écoulement libre et un filtre de cône plus grand que délivre de l'air plus dense, plus froid du moteur, ce qui est bon pour le pouvoir. Pour installer un, déboulonner la boîte à air d'actions CAI du compartiment moteur où il se connecte à l'admission du moteur. Installez la nouvelle prise, le positionnement du filtre où il recevra beaucoup d'air froid. Branchez tous les capteurs et les lignes de vide qui sont allés à la boîte à air de la nouvelle prise.
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Installez-têtes tubulaires. Ce sera le travail sur le moteur V6 ainsi que les Mustang à moteur V8. Les collecteurs d'échappement sont les parties qui sont boulonnés aux chefs et sont responsables de se faire passé les gaz d'échappement dans l'échappement et hors de la voiture. Le stock collecteurs sont crépis et ont de petits passages, les deux flux d'air lisse interruption. Têtes tubulaires ont des parois intérieures lisses et des passages importants, de sorte que le flux d'air est beaucoup améliorée. Pour installer têtes tubulaires, retirez d'abord le stock collecteurs puis visser les têtes dans leur endroit.
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Remplacer l'échappement d'origine d'un plus grand diamètre, échappement de performance. C'est un bon match pour les en-têtes. Les Mustang de gaz d'échappement sont conçus pour être tranquille et pas nécessairement avec la performance pure à l'esprit. Un échappement à écoulement libre et silencieux auront plus grande tuyauterie et vont permettre au moteur de fonctionner plus efficacement et de faire plus de puissance. Installation d'un système d'échappement de performance nécessite habituellement un ascenseur ainsi que la coupe spéciale, équipement de cintrage et la soudure. Vous pouvez également acheter un échappement off-the-shelf de l'une des sociétés qui fabriquent des pièces de performance Mustang.
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Convertir le moteur à induction forcée. Compression ou turbocompression s'appuyer sur un compresseur, monté sur l'échappement de cette dernière et l'entrée pour le premier, pour forcer l'air supplémentaire dans le moteur pour un gain de puissance considérable. Il s'agit d'une conversion relativement compliqué, cependant, ce n'est pas cher non plus, ni simple. Un professionnel expérimenté avec induction forcée devrait être chargé de l'installation de l'une de ces options pour éviter d'endommager le moteur.