Assurez-vous que le véhicule est stationné sur une surface plane. Desserrez les écrous des roues. Soulevez le véhicule avec un cric de-chaussée et l'abaisser sur jack se tient à tous les quatre coins. Retirez les écrous de roue et les roues.
2
Ouvrez le capot. A la base du pare-brise, repérez les panneaux de garniture en plastique qui cachent les supports de montant supérieur. Soulever les panneaux à l'écart des clips avec un tournevis.
3
desserrer les trois petits boulons avec un socket. Retirer la conduite ABS de la jambe de force (dans le passage de roue) en le tirant hors du support qui est monté po Faites de même pour la conduite de frein.
4
Retirer le boulon supérieur que les boulons la partie inférieure de la jambe de force à la suspension, à l'aide d'une douille. Vous pouvez avoir besoin de tenir l'écrou avec une clé ouverte pendant que vous desserrez le boulon. Tourner la jambe de force un peu pour avoir accès à la vis inférieure, puis l'enlever. Avant de tirer les boulons arrière, placez une plate-forme sous le moyeu pour le soutenir lorsque le caisson est retiré.
5
Tirez le caisson loin de la roue. Retirez le montant supérieur écrous qui se trouvent autour de la grande écrou central de fixation. Retirez le caisson de la roue bien, en s'assurant qu'il ne se coince dans les fils ou les lignes que vous tirez.
6
Placez le compresseur de ressort sur le ressort, de sorte que les crochets sont sur des côtés opposés. Uniformément comprimer le ressort jusqu'à ce que la tension est soulagé. Retirez le boulon supérieur de la jambe avec une clé ou une douille ouverte. Desserrer le compresseur de ressort et retirez-le du printemps.
7
retirer le support d'entretoise supérieure du haut de la jambe de force. Placez le chapeau haut de forme sur les nouveaux combinés filetés. (Si vous avez acheté combinés filetés qui sont prêts à cheviller, vous pouvez passer en comprimant le ressort et enlever l'ancien support de jambe de force supérieure.)
8
Faites glisser l'ensemble de combinés filetés dans la roue, et de sorte que les goujons sur l'extrémité chariot supérieur dans les trous de la tour de choc. Serrer les écrous de fixation supérieurs. Installez les boulons inférieurs et les écrous qui retiennent l'ensemble à la suspension. Rebranchez le câble ABS et la conduite de frein à l'ensemble de combinés filetés. Répéter les étapes précédentes pour l'autre côté de la voiture.
9
Retirez délicatement la conduite de frein sur le support sur le caisson avec un tournevis à tête plate. Déverrouiller le support de conduite de frein à partir du point où elle boulons pour le passage de roue. Tirez le fil ABS sur le support.
10
Desserrer le boulon inférieur du bras de carrossage qui fixe l'extrémité inférieure du choc à la suspension. Placez une plate-forme sous le moyeu, de sorte qu'il ne tombe pas lorsque le choc est enlevé.
11
ouvrir le coffre. Tirez la doublure du coffre arrière, de sorte que vous pouvez accéder à l'écrou de fixation supérieure de l'amortisseur. Retirer l'écrou, puis retirez le choc et le ressort de l'action.
12
Installez le nouveau choc qui accompagne le kit combinés filetés et serrer la vis de fixation supérieure. Installez le nouveau ressort de combinés filetés en place du ressort d'origine. Remettre le boulon de carrossage de la suspension. Installez le boulon qui retient l'extrémité inférieure du choc à la suspension et serrer.
13
Remettez le lien final de la barre stabilisatrice et serrer les boulons. Rebranchez le câble ABS. Vissez le support arrière de frein à la roue. Répéter les étapes ci-dessus pour l'autre côté de la voiture. Réinstaller les roues aux quatre coins et abaisser le véhicule hors les chandelles.
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