Comment puis-je installer une barre antiroulis Eibach sur un MKV GTI?

Le GTI MKV est la cinquième génération de cette sportive, amusante à conduire hayon. Le GTI est propulsé par un moteur de 2 litres turbocompressé qui lui donne une accélération très impressionnant, surtout quand la puissance est combiné avec les rapports de démultiplication optimale de la transmission. Mais comme la plupart des wagons à bestiaux, la manipulation de la GTI, bien qu'impressionnant, est sur le côté doux. Une des solutions les plus courantes à ce problème est l'installation de grandes barres stabilisatrices. Ce sont des tronçons tubulaires métalliques boulonnées sur les deux côtés de la suspension, une à l'avant et un à l'arrière. Lorsque le véhicule est entraîné autour d'un coin, ces barres forcent le côté de la voiture la plus proche du coin en direction du sol, ce qui réduit le roulis et l'augmentation de préhension. Choses que vous devez mq Etage prise
chandelles
Jeu de douilles et cliquet
bits socket Carré
poignées Vise
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1 < p> Parc du GTI sur une surface plane. Desserrer les écrous de la roue avec un démonte-pneu ou une douille. Soulevez le véhicule avec un cric de-chaussée et l'abaisser sur cric. Vous pouvez lever toutes les quatre coins ou tout simplement soulever l'avant d'installer la barre avant, puis soulever l'arrière de la barre arrière.
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Retirer l'écrou sur le lien de fin de barre stabilisatrice avec le peu carré et un cliquet. Placez le bit place dans l'écrou. Maintenir le lien boulon de fin avec une paire de pince-étau pendant que vous desserrer et retirer l'écrou.
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Retirer les boulons qui maintiennent les supports de douilles de barre stabilisatrice sur le châssis avec une douille de 13 mm .
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Desserrez les 20 boulons qui fixent le berceau au châssis. Vous aurez besoin d'utiliser une extension de socket pour atteindre certains des boulons. Levez la prise de parole dans le cadre du berceau jusqu'à ce qu'il appuie le berceau. Placez un morceau de bois entre le cric et berceau de sorte qu'il ne devienne pas rayé.
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Retirer toutes les vis qui maintiennent le berceau en place. Retirer les boulons A-bras avec une douille et un cliquet et une poignée articulée sur l'extrémité du levier à cliquet pour ajoutée. Abaisser le berceau avec le cric.
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Retirer la barre stabilisatrice du stock. Installez les nouvelles bagues de la barre Eibach s'ils ne sont pas déjà installés. Placer le support de douille sur la douille. Placez la nouvelle barre en place, mais le laisser déverrouillée. Jack le berceau et réinstaller les boulons à la main.
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Bolt berceau des supports de barre stabilisatrice sur le châssis. Serrer les boulons sous-châssis. Réinstaller les boulons A-bras et les serrer. Visser les maillons d'extrémité de barre stabilisatrice à la voiture, en utilisant les pince-étau pendant que vous serrez les vis avec le peu de prise carré.
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Retirer l'écrou de la liaison d'extrémité de la barre stabilisatrice arrière. Fixer les pince-étau sur l'écrou de manière à maintenir solidement. Utilisez un peu prise carrée de 6 mm pour desserrer le boulon.
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Retirer les boulons qui maintiennent les supports de douilles et douilles sur le châssis. Abaisser la barre stabilisatrice sur le véhicule. Installez les nouvelles bagues sur le nouveau bar Eibach. Placer le support de douille sur la douille. Installez la nouvelle barre stabilisatrice dans l'ordre inverse de la dépose.
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Installez les boulons qui maintiennent le support de douille sur le châssis. Visser les maillons d'extrémité sur la suspension en maintenant le boulon avec la pince-étau puis serrer l'écrou sur le boulon.