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Comment améliorer une BMW 128i

La BMW 128i est disponible en coupé et cabriolet forme et est propulsé par un moteur straight-6. La 128i fait partie de la gamme Série 1 de voitures et, comme tel, est l'offre d'entrée de gamme de BMW. Sous forme d'actions, la 128i est considéré comme amusant à conduire, avec une accélération de divertissement et de manutention relativement agile mais, comme toutes les BMW toujours dans la spécification des actions, la performance de la 128i peut être améliorée. Il ya une forte aftermarket soutenir les propriétaires de BMW qui désirent faire leurs voitures performantes. Instructions
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Modifier la suspension à ressorts courts et amortisseurs de performance. Une chose la Série 1 souffre de sous forme d'actions est une suspension plus souple que optimal pour une tenue de route pure et simple. La solution est d'enlever les ressorts boursiers et les chocs et les mettre à niveau avec plus sévères ressorts courts qui abaissent le centre de gravité du véhicule, de réduire le roulis et aussi aider à la voiture une meilleure apparence. Combinez les ressorts avec amortisseurs de performance.
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Installer les deux roues de performance plus larges et des pneus plus collants. Un ensemble d'alliages légers rendra vos 128i se sentent plus agile et aussi lui donner l'air plus orienté performance. Il ya beaucoup, beaucoup de choix quand il s'agit de roues de rechange pour BMW. Le 128 est livré avec des pneus à roulage à plat de l'usine, qui sont lourds et ne fournissent pas autant d'adhérence que les pneus de performance. Mise à niveau des pneus avec celles non-run-flat faites à partir d'un caoutchouc plus souple composé pour une adhérence accrue. Roues plus larges sont nécessaires lors de l'installation des pneus plus larges.
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Mise à niveau de l'échappement. Le moteur de la 128 sonne bien sous forme d'actions, mais il est sur le côté calme et est aussi relativement restrictive. Installation d'échappement d'un rendement plus grand diamètre permettra la respiration du moteur plus librement grâce à la tubulure d'échappement plus grand en même temps que le silencieux est plus fluide. Ce sera également sonner beaucoup mieux que l'échappement d'origine.
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Mets la consommation et de l'électronique sur le moteur. Bien que la 128i n'est pas aussi facile à régler pour plus de puissance que la variante 135i turbo, il ya encore quelques façons d'obtenir plus de puissance du moteur au-delà de l'échappement. Commencez avec une prise d'air de la performance, qui remplace la boîte à air d'actions restrictive avec des tubes de grand diamètre et un filtre plus grand. Cela se traduit par plus d'air froid et dense livrés au moteur, ce qui est bon pour les chevaux. BMW s'offre une entrée d'usine mis à jour pour la 128i. Une autre modification utile est une mise à niveau de performance pour l'ordinateur de la 128i. Ce qui doit être fait par une société avec le matériel informatique adéquat et des logiciels.
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Mise à niveau des freins. Avec votre manipulation 128i vite et mieux, vous voudrez peut-être songer à le remplacer sa capacité de freinage ainsi. Ici, vous pouvez commencer avec des plaquettes de freins de performance qui offrira une puissance de freinage plus agressif. Si vous voulez améliorer véritablement les freins, l'installation d'un kit de freinage qui utilise plus grands étriers, des rotors et des lignes de frein en acier tressé pour une réduction significative de la capacité de freinage.