Installer un kit de suralimentation. Les compresseurs sont une forme d'induction d'air forcé qui entonnoirs de grandes quantités d'air dans le moteur, ce qui donne un formidable élan à chevaux. Ces kits sont relativement coûteux et difficile à installer, mais aucune modification unique de la performance fourniront une plus grande augmentation de la puissance de l'installation d'un compresseur.
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Installer un kit de suralimentation. Turbocompresseurs et compresseurs s'excluent mutuellement, de sorte que vous ne pouvez installer l'un ou l'autre de vos Mustang. Turbocompresseurs sont aussi une forme d'induction d'air forcé, bien que le processus spécifique pour la façon dont ils armée de l'air dans le moteur est légèrement différente de celle d'un compresseur. Turbocompresseurs ajouter généralement moins d'énergie que les compresseurs, mais ils ont aussi tendance à être un peu moins cher.
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Modifier votre Mustang 4.0L avec un système d'injection d'oxyde nitreux (N2O). Un système d'injection de N2O est composé d'un réservoir de N2O reliée à la conduite de carburant et d'un bouton ou d'un déclencheur pouvant être actionné par le conducteur pour libérer une rafale de N 2 O d'un montant spécifié dans le système de carburant. Cet éclat de N2O fournit une courte mais importante impulsion à chevaux et est le mieux adapté pour les situations de course en ligne droite.
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Remplacer le stock apport d'air froid avec un apport de rechange. Les filtres et l'apport d'air froid dirige l'air dans le moteur lui-même, et les apports de rechange permettent une plus grande circulation de l'air que d'apports. Mise à niveau vers un apport d'air froid ne fournira pas seulement une légère augmentation de puissance, mais il peut aussi améliorer l'efficacité énergétique de la Mustang.