remplacer le système d'admission d'air froid Toyota avec un marché secondaire de la performance produit. Les systèmes d'admission d'air froid spécification usine sont relativement restrictive afin qu'ils minimisent le bruit du moteur. Un système d'admission d'air froid après-vente peut entraîner une augmentation modérée de bruit du moteur, mais fournira également un gain de puissance de l'ordre de 8 à 15 chevaux selon la marque et le modèle du système d'admission d'air. Les systèmes d'admission d'air de rechange de performance pour le MR2 coûtent généralement entre 200 $ et 300 $ et peut être installé à la maison par quelqu'un avec une quantité modérée d'expertise automobile;. autrement, le budget un autre 100 $ ou plus pour une installation professionnelle
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Remplacer le système d'échappement Toyota avec un produit après-vente de la performance. Comme pour les systèmes d'admission d'air froid, les systèmes d'échappement d'usine sont relativement restrictive afin de minimiser le bruit du moteur, ainsi que les émissions de CO2. Un système d'échappement de rechange augmentera sensiblement le bruit du moteur et provoque également votre MR2 à émettre de grandes quantités de CO2, qui peut être illégal selon les règlements de l'État. Cependant, les systèmes d'échappement de performance vont augmenter la puissance de n'importe où entre 10 à 30 chevaux, et quelques MR2 propriétaires trouver l'augmentation du bruit de moteur souhaitable. Typiquement système d'échappement de rechange coûte entre 400 $ et 1200 $ et nécessite généralement une installation professionnelle puisque l'accès à la partie inférieure de la MR2 est nécessaire.
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Utilisez un tuner numérique pour personnaliser les performances de votre MR2. Tuners numériques reprogrammer l'ordinateur de bord et de modifier la performance réelle du moteur. Même si cela a très peu d'effet sur les véhicules non modifiés, il offre un gain de puissance substantiel dans des véhicules qui ont subi des mises à niveau du post-marché tels que les systèmes d'échappement installés apport d'air froid et. Un autre avantage de l'utilisation tuners numériques, c'est qu'ils ont très peu de risques ou inconvénients, lorsqu'elles sont appliquées correctement, à l'exception d'une légère augmentation sur le moteur à l'usure et aux déchirures. Les gains de la puissance motrice d'un morceau numérique dépendent entièrement de ce que les modifications du marché secondaire ont été réalisées sur la MR2.