Par tous les amortisseurs à « entièrement mou " en tournant les écrous de réglage contre- dans le sens horaire avec une clé dynamométrique . Il s'agit d'un amortisseur télescopique , à la base et un dispositif de réglage de la jambe de force dans la partie supérieure de chaque amortisseur . Ce réglage permettra au maximum d'absorption de choc ou ride " doux " .
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conduire le véhicule en notant la douceur de la balade.
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Rotation les écrous de réglage télescopique et se pavanent avec une clé dynamométrique dans le sens horaire pour diminuer la " douceur " de la course . Amortisseurs Spax ont 28 étapes de réglage qui peuvent être ajustés pour toutes sortes de styles et de conditions de conduite. Le réglage des amortisseurs Spax varie et peut seulement être correctement configuré en commençant par le plus molle , de conduire le véhicule, et en ajustant en fonction de la douceur désirée de la balade.