niveau le moteur A6 à 5,2 litres V-10 niveaux de performances, de 435 chevaux à 6800 tours par minute et 398 lb-pi de couple à 3000 tours par minute. Comme mentionné précédemment, l'approvisionnement d'une Audi V-10 est presque impossible car ils ne sont pas vendus comme des moteurs caisse, de sorte que la seule voie possible pour un changement de moteur est d'acheter d'occase, qui est aussi presque impossible étant donné la rareté de S6S en Amérique. Europe et maintenant en Chine, ont le plus grand nombre, mais après l'expédition, le coût peut être autant que l'A6 elle-même. De façon réaliste le seul moyen est de mettre à niveau est à clignoter l'unité de commande du moteur (ECU) à S6 niveaux de performance, mais cela nécessitera également la mise à niveau de l'air d'admission et d'échappement.
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flash de l'ECU avec le logiciel mis à jour, ce qui est disponible à partir d'un certain nombre de fournisseurs. Pour atteindre 435 ch du moteur devra être turbo et l'échappement remplacés. Clignoter l'ECU est le plus facile avec la plupart des options impliquant juste brancher un module logiciel pour le port de diagnostic si certains doivent être câblées dans le calculateur lui-même. Si le clignotant doit être soudé sur puis un atelier de réparation automobile devrait installer étant donné le risque de dommages permanents
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Turbocharge le moteur;. Préférence avec les turbocompresseurs qui sont utilisés sur l'Audi RS6, mais il ya des turbocompresseurs universelles qui donneront des niveaux similaires de performance, ces juste prendre plus de temps à installer. Le plus haut niveau de la plate-forme 6 est la RS6 qui utilise le même moteur V-8 de l'autoroute A6, mais turbocompressé. Ces turbocompresseurs sont un peu plus faciles à trouver, mais il ya aussi des fournisseurs tiers qui offrent des turbocompresseurs ainsi. . Cette installation doit être effectuée par un atelier de réparation automobile professionnel, de préférence un qui se spécialise dans les importations européennes haut de gamme
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Mise à niveau de l'échappement, si possible utiliser les gaz d'échappement au large de la S6 ou RS6, mais il ya beaucoup de fournisseurs qui proposent des systèmes d'échappement pour l'A6. Borla et Remus sont les options les plus populaires et les plus exigent un magasin automatique pour compléter le travail d'en-tête seul peut prendre une semaine
5 badges de swap de
;. Audi a tendance à être moins prolifique que d'autres constructeurs automobiles dans leur amour de badges mais ils ont encore besoin d'être remplacés si la transformation soit complète. Les vrais badges sont coûteux et assez rare, mais il ya de faux badges qui sont des images miroir et ne peut pas être dit en dehors Exceptt par un technicien Audi. Les S6 badges sont nécessaires sur l'extérieur et l'indicateur de vitesse S6 face devront être placés.
