trouver si votre voiture est prise en charge pour clignotant écus. Pas toutes les marques et modèles sont pris en charge, que ce soit en raison d'un manque de demande, nouveauté du modèle de voiture, ou le fabricant lui-même peut avoir installé des protections pour éviter clignoter. Comme une règle empirique, si une voiture a un turbocompresseur alors il aura un flasheur écus, si elle n'est pas alors c'est un 50/50 proposition.
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Trouver un flasheur ECU qui peut soutenir l'amélioration de MPG. Comme indiqué précédemment, clignotant a été fait pour augmentation de puissance pas de la consommation de carburant de sorte qu'il peut ne pas être un flasheur spécifiquement pour l'amélioration de la MPG. Ensuite, vous pourriez avoir à obtenir un flasheur de niveau supérieur qui vous permet de modifier les paramètres individuellement au lieu de simplement accepter les paramètres prédéfinis
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Installez le flasher;. Cela impliquera une simple prise dans l' la prise de diagnostic si elle est juste un module logiciel. Le module va faire le travail lui-même. Certains restent dans le port tandis que d'autres peuvent être enlevés. D'autres auront besoin d'être soudé sur la carte mère de l'ECU, qui est généralement situé quelque part dans le compartiment moteur. Si elle doit être câblé, il est recommandé qu'un atelier automobile procéder à l'installation depuis une chute errant de soudure peuvent brique du moteur.
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courir la voiture sur un dynamomètre pour tester les paramètres. Ceci est particulièrement important si vous êtes paramètres de retravailler individuellement le processus de flashage sera une graduelle qui prendra des tests constants pour l'obtenir juste à droite.