Informations sur Collecteurs d'admission et joints d'étanchéité du collecteur d'admission

Presque tous les moteurs ont collecteurs d'admission d'une certaine sorte . Le collecteur d'admission est un agencement en serpentin de tubes destinés à guider l'air et de combustible , dans certains cas de vanne d'air principal du moteur à la tête de cylindre . Situation et carte

Le collecteur d'admission se trouvait sur le dessus du moteur , que ce soit entre les culasses ( sur un moteur V- configuré) ou boulonnés sur le côté de la tête.
< Br > Resonant Tuning

les tubes (finaliste ) qui relient la chambre centrale du collecteur (plenum ) les têtes sont accordé sur une longueur et un diamètre spécifique pour optimiser les performances . Long, mince coureurs améliorer le couple à bas régime et courts , les coureurs gras améliorent chevaux haut de gamme .

Joints

Joints sceller le collecteur à la culasse , et peut être faite de liège, de papier, de métal ou de plastique. Joints en plastique utilisent joints toriques en caoutchouc pour sceller le canal distributeur et les surfaces de contact de passage de liquide de refroidissement , de sorte qu'ils n'ont pas besoin d' un produit d'étanchéité du joint de silicone liquide comme le font les autres .