Assurez-vous que votre protoxyde d'azote est préparée avant utilisation en s'assurant que la bouteille est chauffée au réglage approprié et que la pression de carburant est correct.
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S'assurer que la vitesse du moteur est supérieure à 3000 RPM et d'engager votre protoxyde d'azote lorsque vous êtes prêt . Ouvrez votre manette des gaz à fond. Vérifiez que votre protoxyde d'azote est éteint lorsque vous soulevez la manette des gaz pour changer de vitesse . Défaut de couper votre protoxyde d'azote peut entraîner un retour de flamme qui peuvent endommager l'apport de collecteur et échangeur de votre véhicule.
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Maj aussi précisément que possible lorsque les RPM signifient l'engin est maximisé et prêt à être déplacé vers l'autre. Surrégime ou manquant un changement de vitesse peut entraîner des RPM grimper rapidement . Cela peut endommager votre moteur.