Achetez une filtre à air à écoulement libre pour votre modèle BMW auprès d'un détaillant rechange local ou en ligne. Localiser le boîtier de filtre à air sous le capot. Le boîtier de filtre à air est généralement une boîte en plastique noir qui se trouve plus près du pare-brise de la voiture.
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Débrider le couvercle et ouvrez-le. Soulevez le courant d'air à filtrer de l'affaire et mélanger à la poubelle. Nettoyez l'intérieur de la boîte avec un chiffon humide ou une serviette en magasin papier. Entrez le nouveau filtre et serrer le couvercle fermé.
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acheter une nouvelle électronique (DME) à puce du système informatique du moteur numérisée. Débranchez la batterie. Localisez le compartiment DME sur la paroi latérale droite à l'intérieur de votre compartiment moteur BMW. Casser délicatement les pointes en caoutchouc et peler l'enveloppe de mousse qui entoure l'étui rigide protégeant le système informatique. Dévissez les quatre vis du boîtier que la broche le cas dur fermés.
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Extrayez le boîtier DME. Débranchez l'attache et deux pinces maintenant en place. Dévissez les quatre vis sur la boîte à ouvrir. Mettez votre bracelet antistatique. Pop délicatement le boîtier blanc qui se trouve sur le circuit imprimé. Notez le sens que la petite motte de terre fait face sur la puce DME. Soulever délicatement la puce de performance DME hors du circuit avec un tournevis à tête plate.
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snap nouvelle puce de performance en place. Remettez le couvercle en plastique blanc, le capot de la carte de circuit et les vis. Remettez le DME à son attache et clips et réinsérer dans le compartiment BMW où il appartient. Vissez le compartiment fermé et récupérer avec le boîtier BMW.
