Visite d'une piste d'accélération ou dyno à obtenir un niveau de performance de base pour votre voiture. Assurez-vous que vous répétez les mesures et les amener aussi précis que possible. Cela vous aidera à déterminer l'efficacité de la puce.
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serrer le frein de stationnement, ouvrir le capot et débrancher la batterie en enlevant la borne négative, puis la borne positive.
Hôtels 3
Situer l'unité de commande du moteur (ECU). Il s'agit d'une boîte en plastique noir avec de nombreux fils va dedans. Son emplacement dépend si vous avez le 4 cylindres en ligne ou le moteur V-6 dans votre Mazda 6.
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Retirer les bouchons appropriés de l'ECU et de les brancher sur la puce. Vous pouvez avoir besoin d'utiliser le tournevis à tête plate pour compresser les onglets pour rendre les bouchons faciles à enlever. Les fiches vous virtuelle dépendra sur le moteur et la puce que vous avez choisi. Puces renom viendront avec les instructions d'installation que pour les fils vous devrez déplacer.
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Connectez les fils de la puce dans l'ECU. Certaines puces viennent avec des fils supplémentaires ou les prises utilisées pour se connecter à un dispositif de réglage externe, comme un smartphone ou un ordinateur portable. La documentation de votre puce vous dira lequel des fils doivent être connectés et qui ne le font pas.
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reconnecter les câbles de batterie.
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Avant de monter la puce, commencer la voiture et laissez-le fonctionner. Ecoute des bruits inhabituels et chercher une lumière check-moteur ou d'un service-moteur-soon lumière. Tout ces éléments peuvent être des symptômes d'une mauvaise installation, donc revenir à la puce et vérifier votre travail. Si tout est au bon endroit, puis consultez les instructions et contactez le fabricant de puces pour résoudre les problèmes.
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Une fois que le moteur tourne correctement et ne pas jeter une lumière check-moteur, puis monter la puce sur le dessus de l'ECU (ou toute autre surface plane) en utilisant le ruban adhésif double face. S'assurer que la zone est dégagée de toute huile, graisse ou saleté avant d'utiliser le ruban adhésif pour maintenir la puce en place.
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Revoir la piste d'accélération ou de dyno pour confirmer que la puce est en train de faire ce que vous voulez pour le moteur. Assurez-vous que vos gains ne dépassent pas les paramètres spécifiés par les fabricants.