Comment changer les couvercles des soupapes

La soupape couvre sur un moteur sont presque toujours installé dans un endroit bien en vue sur ou près du haut du moteur. Les couvertures sont chargés de couvrir et de protéger le train de la vanne. Parce qu'ils sont dans un endroit bien en vue, les propriétaires de voitures moderniser souvent le couvercle de valve avec du chrome, billet ou un autre type de recherche plus attrayantes couvercles de soupapes. Remplacer les couvercles des soupapes nécessite la dépose des anciens couvercles de soupapes et d'installer les nouvelles couvertures, généralement avec de nouveaux joints du couvercle de soupape. Les choses dont vous aurez besoin
Jeu de douilles et cliquet
Divers tournevis, pinces, etc (en fonction de la marque du véhicule)
New valve couvre
Valve joints de couvercle
Joint d'étanchéité
Clé dynamométrique
Rags
dégraissant
Show More Instructions
1

laisser le moteur refroidir si la voiture a été conduite récemment. Ouvrez le capot. Repérez les couvercles de soupapes. Sur les moteurs à 4 cylindres et straight-6 du couvercle de soupape est généralement situé sur le dessus du moteur. Le V-8 et V-6, il y aura deux couvercles de soupapes, une de chaque côté du moteur pour chaque rangée de cylindres.
2

Retirez tous les éléments qui sont dans la voie de la vanne couvre. Il y aura souvent des composants d'injection de carburant qui doivent être écartés comme des conduites de carburant sur les voitures modernes. Voitures anciennes peuvent avoir besoin de certains composants du carburateur ont quitté la voie. Débranchez également toutes les tuyaux d'aération ou de lignes à vide qui fixent le couvercle de valve.
3

Retirer les fils de bougies si les fils passent par des ouvertures dans le couvercle de valve. Tirer les fils de leur base où ils s'attachent à la bougie d'allumage pour éviter de les endommager. Numéroter les fils de bougie avec un morceau de ruban adhésif et un marqueur pour s'assurer qu'ils sont réinstallés dans le bon ordre. Sur de nombreux moteurs les fils de bougie n'auront pas besoin d'être enlevé.
4

Retirer les boulons qui maintiennent les capots de la vanne ou le couvercle avec un cliquet et une douille. Il y aura un nombre de vis autour du périmètre du couvercle de soupape qui retiennent les. Définissez les boulons ou écrous de côté afin qu'ils ne soient pas égarés.
5

Tirez le couvercle de soupape hors du moteur. Vous pouvez avoir besoin de taper légèrement avec un maillet en caoutchouc pour le libérer s'il est saisi sur le joint. Nettoyez la zone où le couvercle de soupape installe avec dégraissant et un chiffon. Si il ya du matériel d'étanchéité à gauche sur le moteur, retirer ce avec du dissolvant de joint. Pulvériser le solvant de joint sur, laisser bouillonner puis gratter le joint restant. Ne pas rayer le métal où les supports de couverture;. Égratigner pourraient causer des fuites
6

place un nouveau joint de couvercle de soupape sur le moteur. Consultez un manuel d'atelier afin de déterminer si vous devez utiliser de mastic d'étanchéité ainsi que le joint d'étanchéité. Moteurs BMW, par exemple, nécessitent généralement une petite quantité de mastic d'étanchéité dans les coins pour éviter les fuites. D'autres voitures, comme une Triumph TR6 convertible, utilisez uniquement un joint de liège sans mastic.
7

Bolt le joint de couvercle de soupape pour le réglage de couple recommandée par le fabricant. Ce n'est généralement pas très serré. Trop serrer le couvercle de soupape peut provoquer des fuites plus tard. Réinstaller tous les composants --- lignes de vide, composants d'injection de carburant, les fils de bougies, etc --- qui ont été retirés pour accéder recouvre la valve.