Comment installer un Sway Bar C5

En forme d'actions, une C5-génération de Corvette est déjà un véhicule très impressionnant, avec, à la manipulation plane et stable. Cependant, comme toutes les voitures de la Corvette C5 peut bénéficier de quelques améliorations qui rendront encore plus agile et agréable à conduire. L'une de ces améliorations est l'installation de plus, barres stabilisatrices de rechange. barres stabilisatrices sont boulonnés à la suspension de chaque côté de l'avant et l'arrière du châssis et à réduire le roulis. Leur remplacement sur une Corvette C5 est un travail simple avec les outils appropriés. Choses que vous devez
prise de parole et des chandelles ou automobile ascenseur
Jeu de douilles et cliquet
Clé dynamométrique
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1

Jack l' avant et arrière de la Corvette avec une prise de parole et l'abaisser sur chandelles. Sinon, vous pouvez soulever la voiture avec un pont élévateur si vous avez accès à un.
2

Situer les maillons d'extrémité de barre stabilisatrice. La barre elle-même est la longueur tubulaire d'épaisseur de métal qui est boulonné à chaque extrémité de la suspension. Les liens de chute se détacher de la barre à angle droit et le boulon de la suspension du véhicule.
3

Retirer la vis qui maintient le lien de fin à la suspension avec une douille et un cliquet. Retirez le boulon sur le côté opposé. Retirez les écrous qui maintiennent les supports centraux de la barre stabilisatrice sur le châssis. Chaque console dispose de deux boulons pour un total de quatre boulons. Retirer la barre stabilisatrice de la Corvette.
4

tenir la barre jusqu'à la trame et le fil dans les boulons qui maintiennent les supports centraux et les douilles au cadre. Ne pas serrer. Visser les maillons d'extrémité en place et serrer complètement. Serrer les boulons de support de cadre à 35-40 lb /pi avec une clé dynamométrique.
5

supprimer les liens finaux écrous de chaque côté de la barre stabilisatrice arrière avec une douille et un cliquet. Déposer la vis supérieure qui se fixe sur les supports de part et d'autre de l'armature. Retirer l'écrou sur l'extrémité inférieure de l'étrier. IMPORTANT: Ne pas enlever le boulon à l'extrémité inférieure du cadre, car ils détiennent le A-bras inférieur en place. Retirez les tranches et retirez la barre de la voiture.
6

Installez le nouveau bar par boulonnage les maillons d'extrémité en place, mais ne les serrez pas. Installez les supports du cadre de barre stabilisatrice et serrer les écrous supérieurs à 35-40 lb /ft et l'écrou inférieur (qui détient aussi le A-bras en place) à 60-65 lb /pi. Vérifiez à nouveau le serrage de ces boulons après que le véhicule a été conduit à environ 100 miles.