Comment faire pour installer Coilovers

Coilovers sont populaires parmi les coureurs de voiture et autres amateurs de voitures qui n'ont jamais vu une option aftermarket ils n'ont pas au moins veulent essayer. Le terme décrit et se réfère à une jambe de force qui est à l'intérieur d'un ressort hélicoïdal. Ils peuvent être ajustés pour la rigidité selon les préférences du conducteur. Leur installation est un défi et ne doit pas être tentée par la faible mécaniquement ou l'outil de puissance méfier. En outre, le recrutement d'un assistant avec au moins un certain niveau de savoir-faire mécanique. Les choses dont vous aurez besoin
Bienfaisance /jack
Clé dynamométrique
12 et 14 mm Clés
Breaker Bar
impact et la prise
Voir Plus Instructions

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Stationner le véhicule sur un sol plan, rack ou surface. Utiliser une sortie de plancher ou ascenseur de voiture pour soulever la voiture à une hauteur de travail confortable. Mesurer les quatre roues du centre du moyeu de la roue à l'aile ainsi, s'assurer que tous les quatre sont égaux, et la voiture est parfaitement de niveau. Tournez pneus devant tout le chemin vers la droite pour un meilleur accès et la roue côté conducteur. Soulevez le capot.
2 Placez la surface du pneu et roue à garder la surface du pneu propre et la roue ne soit rayé.

Retirer la roue et le pneu du véhicule et le mettre de côté. Retirez le support de la ligne de rupture avec la clé de 12mm. Ensuite, retirer les boulons d'entretoise de fond. Ceux-ci seront serrés, alors soyez prêt à utiliser la force sur eux.
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Ne pas frapper ou endommager une conduite de frein tout en luttant avec les boulons d'entretoise. Ces boulons auront un endroit plat dans les extrémités pour les empêcher de tourner normalement, de sorte que vous pouvez avoir besoin d'utiliser un marteau. Ils ont aussi des zones excentrées sur eux qui sont utilisés pour régler le carrossage.
4 N'oubliez pas de serrer les boulons du haut de jambe de force à spec.

Abaisser le véhicule, comme nécessaire, donc vous pouvez facilement accéder à la zone sous le capot de la roue. Allez ensuite au sommet de la tour de jambe sous le capot ouvert et retirer les trois boulons de fixation dans le caisson du haut. Pour la plupart des véhicules GM c'est un travail de clé de 14 mm.
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Tenez le caisson fermement, que vous retirez les écrous finales des boulons du haut de jambe de force. Assurez-vous que le caisson peut déposer librement, en évitant les conduites de frein, quand tu te libères. Laisser la jambe de tomber dans le trou de l'entretoise supérieure dans votre main.
6 Après suspensions de marché peuvent modifier le profil de la route d'un véhicule.

avez un assistant lever la suspension en alignement avec le trou du boulon de fond à la roue et serrez bien en place. Alignez la flèche sur le boulon supérieur à la roue pour le carrossage souhaité que vous souhaitez avoir. Serrer ces boulons 130 livres comme assistant maintient avec une clé pour l'empêcher de tourner. Réinstaller le support de la ligne de frein et répétez l'opération pour le côté passager et deux arrières.