Stock 350 Spécifications arbre à cames

The Stock 350, un best-seller moteurs de l'histoire, a été introduit par General Motors en 1967. D'abord présenté dans les coupés et les coureurs de rue, le 350 est désormais également utilisé dans les VUS, les camionnettes et les breaks. Pour les autres véhicules, la 350 est disponible en tant que composant de rechange. Cependant, toute installation ou modification du moteur d'un véhicule doivent être traitées par un professionnel. Caractéristiques générales de l'arbre à cames

soupapes d'admission et d'échappement sur le 350 ont une levée de .457 pouces et une durée totale de 268 secondes chacun. Les deux soupapes ont un temps de durée de 218 secondes à 0,5 rpm Le culbuteur présente un rapport de 1,5. La soupape d'admission a une spécification axe du lobe de 105 degrés, et la soupape d'échappement a une spécification de séparation du lobe de 110 degrés.
Arbre à cames Diamètre Spécifications

La tête du minimum cylindre taille de la vanne est de 1,94 pouces de diamètre d'admission et 1,5 pouces de diamètre d'échappement. Les segments de piston, un déplacement de 350 pouces cubes et un alésage de quatre pouces. Un segment de piston a un taux de compression de 3,9 à 0,726 pouces cubes. L'autre a un rapport de 4,64 à 0,622 pouces. La bielle est 5,7 pouces de long, et sa course de 3,48 pouces. Les deux segments de piston sont 1,56 pouces de hauteur.

Arbre à cames Spécifications de couple

La tige reliant les pistons au vilebrequin a un boulon de 35 livres-pied de couple , un deuxième boulon avec 45 livres-pied de couple, et un troisième boulon de 75 livres-pied de couple. Les trois boulons reliant la chaîne de distribution de l'arbre à cames ont 20 pieds-livres de couple. Le boulon reliant la culasse sur le bloc moteur a 65 livres-pied de couple, tandis que le plot de connexion du culbuteur à la culasse a 50 livres-pied de couple. Une bougie a 22 livres-pied de couple, l'autre a 15 livres-pied de couple
admission et caractéristiques de couple d'échappement

Le boulon reliant le carburateur. le collecteur d'admission a 7,5 livres-pied de couple, tandis que le boulon de connexion du capteur de température du moteur à la tubulure d'admission a 20 pieds-livres de couple. Le boulon reliant le collecteur d'admission sur la culasse a 33 pieds-livres de couple, tandis que le boulon de liaison du boîtier du thermostat à la tubulure d'admission a 30 pieds-livres de couple. Le boulon reliant le collecteur d'échappement à la culasse a 20 livres-pied de couple.