Si vous installez le moteur pour la première fois, puis la mise à niveau des arbres à cames vous empocher quelques chevaux supplémentaires. Cependant, aller avec une grande et plus agressive came peut rendre la voiture beaucoup plus difficile à conduire dans la rue et il peut avoir une incidence sur la régularité de la veille. Un bon équilibre rend la voiture un peu plus puissante, tout en conservant le confort et la maniabilité. Cames Comp fait un certain nombre de cames et arbre à cames du moteur Mopar 360.
Sécurisation de l'extrémité inférieure
Un des problèmes avec ajoutant de la puissance à la Mopar 360 est l' faible extrémité inférieure et boulons d'extrémité de fond. Remplacement du plateau de fardage et les bots avec des unités conçues pour des performances contribuera à accroître la fiabilité et empêcher le fond de souffler à des charges à haut régime. Le plateau de dérive empêche l'huile de se faire prendre dans un tourbillon autour d'un vilebrequin en rotation rapide et ne pas faire pour le carter d'huile. Cet ensemble n'est pas aussi cruciale dans les applications de faible puissance, mais il devient très important pour éviter des problèmes de moteur à des vitesses élevées du moteur, donc s'assurer qu'il est sécuritaire devrait être une priorité.
Remplacement des chefs
Remplacement des têtes pour le Mopar 360 contribue à améliorer la qualité de l'air dans les cylindres, l'arrêt du back-up qui se passe dans les têtes du moteur d'origine. Les têtes vont rendre la voiture plus puissante, en permettant plus d'air dans le moteur. mises à niveau de la tête sont chers, donc s'attendre à payer plusieurs centaines de dollars pour les en-têtes, plus les frais d'installation.
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