Remplacer la prise d'air 22R-E avec une prise d'air aftermarket de performance. Premièrement, localisez l'usine de la prise d'air dans le compartiment moteur et ouvrir le boîtier d'admission si votre véhicule en est équipé. Ensuite, enlever tous les composants de raccordement de la prise d'air à l'usine pour le moteur. Doucement la vie la prise d'air de l'usine de la baie moteur et mettre de côté. Enfin, il suffit de placer la prise d'air aftermarket dans la zone libre où la prise d'air de l'usine résidait, remplacer toutes les connexions et remplacer le boîtier d'admission.
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Remplacer les têtes 22R-E avec la performance têtes de rechange. Tout d'abord, soulever légèrement le moteur de la baie du moteur afin que vous puissiez atteindre tous l'en-tête matériel de connexion. Retirez toutes les pièces de raccordement et débranchez les têtes d'usine du moteur lui-même. Aligner les têtes de rechange avec les équerres de raccordement et rebrancher tout le matériel de raccordement. Vous pouvez avoir besoin d'aide avec cette étape afin de garder les têtes alignées avec le matériel de connexion.
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remplacer le système d'échappement 22R-E avec un système d'échappement de rechange de performance. Tout d'abord, soulever le véhicule à l'aide d'un élévateur hydraulique ou une prise manuelle et cales de pneus. Assurez-vous que le véhicule est sécurisé avant de poursuivre. Retirez le matériel de connexion du système d'échappement d'actions et de supprimer le système d'échappement du stock à partir du dessous du véhicule. Alignez le nouveau système d'échappement avec les connexions de support et rebranchez le matériel de connexion, en prenant soin de ne pas trop serrer. Enfin, connectez le nouveau système d'échappement pour les en-têtes.
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Installer un système de suralimentation ou turbocompresseur. Les détails de l'installation de ces systèmes varie considérablement d'un fabricant à l'autre, mais ils sont généralement très exigeants installations que beaucoup impliquent la levée du moteur, le poinçonnage ou percer des trous dans le moteur, et le remplacement de nombreux autres composants du moteur.