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Comment puis-je faire un Ford F-150 Camion '97 plus puissant?

En 1997, F-150 est disponible en deux roues motrices et quatre roues motrices. Le moteur standard de 4,2 litres V-6 peut être remplacé par le 4,6 litres V-8. L'augmentation de la puissance de la campagne 1997 F-150 consiste à améliorer la puissance et l'amélioration du couple. Parce que le véhicule est bien plus de dix ans, l'entretien général ne doit pas être négligée comme une opportunité pour rétablir le courant perdus à cause de produits dégradés et l'usure. Modifications de la performance de rechange sont également disponibles pour déverrouiller la puissance disponible dans votre F-150. Choses que vous devez
Spark Plugs
injecteurs
Filtre à air
capteur MAF propre
poils doux-brosse en nylon Performance des gaz d'échappement Performance des tuner
admission d'air froid Kit
fluides et lubrifiants synthétiques
Voir Plus Instructions
Maintenance
1

Remplacer les injecteurs de carburant et des bougies. La bougie d'allumage et les injecteurs de carburant doivent être inspectés pour usure et remplacées en conséquence. Les injecteurs de carburant peuvent être fonctionnelle, mais dans le besoin de remplacement. Parce que les injecteurs de carburant ont des pièces mobiles, les nettoyants qui éliminent les dépôts ne peuvent pas restaurer le pouvoir perdu en raison de l'usure. Remplacement des injecteurs de carburant et bougies usées peut restaurer un pouvoir important à votre moteur.
2

Nettoyer le filtre à air. Les filtres à air restrictifs inhibent la quantité d'air aspirée dans le moteur. Remplacez le filtre à air si nécessaire.
3

nettoyer le capteur de débit massique d'air, également connu sous le capteur MAF. Déconnecter le tube d'admission d'air et de localiser le capteur MAF qui est abaissée vers le bas dans l'écoulement d'air. Le capteur MAF se connecte à une prise électrique à l'extérieur du tube d'admission d'air. Vaporiser les fils avec capteur MAF cleaner - disponibles dans les magasins de pièces automobiles - jusqu'à ce qu'ils soient brillants. Ne touchez pas les fils que des dommages peuvent survenir. Capteurs MAF recouvertes de crasse ne permettront pas l'ordinateur du moteur afin de déterminer avec précision combien l'air est aspiré dans le moteur, impactant directement la puissance de sortie.
4

Inspectez et nettoyez le corps de papillon. Le corps de papillon est le point où l'air est amené dans les collecteurs d'admission. Le corps de papillon se connecte au tuyau d'admission d'air. Retirez le tube d'admission d'air et de pulvérisation capteur MAF propre dans le corps du papillon. Badigeonner la surface avec une brosse douce en nylon - une brosse à dents ne fonctionnera - jusqu'à ce que le noir est enlevé. Enlever les résidus avec un chiffon doux. Vous pouvez utiliser un ensemble boîte de nettoyage tout en effectuant cet entretien. Lorsque vous redémarrez votre véhicule, il fonctionne au ralenti rugueux ou pas du tout au début, jusqu'à ce que l'aspirateur est passé à travers le système. Un corps de papillon nettoyé permettra de restaurer la puissance perdue et supprimer hésitations.
Performance Modifications
5

remplacer le système d'échappement du stock avec un échappement de performance. Le F-1997 150 est équipé d'un système d'échappement unique. Mise à niveau vers une double sortie d'échappement ou tuyaux plus gros et un pot d'échappement de performance permettra de réduire le montant de la contre-pression dans le système d'échappement et d'améliorer gaz d'échappement balayage de votre moteur. Balayage permet au système d'échappement pour retirer des gaz d'échappement de votre moteur pendant le cycle d'échappement, ce qui permet un processus de combustion plus efficace. Améliorations de plus de 10 pour cent chevaux et un couple de 10 pour cent les augmentations sont communs avec cette mise à niveau.
6

Installer un air de performance. Tuners portatifs et des tuners professionnels auront accès à votre port OBDII de voitures de reprogrammer le module de commande du moteur de voitures, ou ECM. Reprogrammation des points de l'ordinateur de décalage, les garnitures de carburant, les ratios d'air de carburant et d'autres paramètres de débloquer les gains de puissance importants.
7

installer une prise d'air froid, ou CAI. Un kit d'admission d'air froid remplacera le tube d'admission d'origine et la boîte d'admission d'air et d'un filtrage avec une solution de performance. L'air froid est plus dense que l'air chaud. En veillant à ce que le moteur reçoit de l'air plus froid que le système boursier, plus de puissance est disponible en raison de l'augmentation de la teneur en oxygène présente dans l'air dense. Des augmentations allant jusqu'à 14 chevaux sont disponibles avec des kits CAI sur la saison 1997 F-150.
8

remplacer les liquides avec les produits synthétiques de qualité. Les fluides synthétiques ont généralement de meilleures caractéristiques de viscosité et obtiennent de meilleurs résultats dans des conditions extrêmes. Une légère augmentation de la puissance et l'économie de carburant peut être acquise par le remplacement de l'huile moteur, liquide de transmission, boîte de vitesses, le différentiel et la graisse pour roulements avec les produits synthétiques de qualité. Moins de puissance nécessaire pour déplacer le véhicule se traduit par plus de puissance ressenti pendant l'accélération.