Reflash le logiciel du moteur. Moteurs BMW modernes sont contrôlés par des ordinateurs complexes qui déterminent la quantité de carburant, de l'air et de susciter l'obtient moteur et quand (calendrier), le moteur obtient. Un ECU reprogrammé va modifier ces paramètres et permettre au moteur de prendre plus de puissance. C'est certainement une mise à jour qui devrait être faite par un atelier avec le savoir-faire et l'équipement appropriés de diagnostic automobile pour éviter d'endommager le moteur.
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Installer un corps de papillon de haut débit. L'une des zones de restriction sur le moteur d'un 530i est le corps d'étranglement, qui est situé sur le côté d'admission du moteur et est chargé de délivrer de l'air vers le moteur. Un corps de papillon plus grande livrera plus d'air au moteur, produisant plus de puissance et plus forte réponse à l'accélérateur.
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Remplacer l'échappement d'origine. Sous forme d'actions, le système d'échappement de la 530i est conçu pour être tranquille et relativement restrictive. Remplacement du système d'échappement à l'arrière du convertisseur catalytique (pour conserver la conformité des émissions) avec un échappement de plus grand diamètre et le silencieux libre circulation permettra au moteur de fonctionner mieux, faire plus de puissance et un meilleur son.
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Installer un compresseur. Une des façons les plus efficaces de faire beaucoup plus rapidement une 530i est d'installer un compresseur (voir Ressources). Bien que les changements énumérés ci-dessus donneront augmentations progressives de puissance, un compresseur offrira un gain de puissance énorme. Le compresseur est un compresseur situé sur le côté d'admission du moteur qui force plus d'air dans le moteur pour un grand gain de puissance. C'est aussi la mise à niveau de puissance le plus cher qui peut être effectuée sur un moteur de 530i et peut fonctionner environ 10.000 dollars pour les pièces et l'installation.
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Mise à niveau de la suspension et les freins. Un 530i plus rapide n'est pas celui qui va simplement plus rapide, en ligne droite, mais qui coins et arrête ainsi mieux. Une suspension plus rigide et de meilleurs freins sont particulièrement utiles sur une voiture lourde comme la 530i. Installer des amortisseurs de performance et de ressorts pour réduire le roulis et ensuite mettre à niveau les freins à disques ventilés pour une meilleure dissipation de la chaleur et de plaquettes plus agressives pour courtes distances de freinage.