Comment ajouter de puissance pour un moteur 1969 302

Le petit bloc 302 moteur V-8 a été réalisé et conçu par General Motors et utilisé dans la Chevrolet (Chevrolet) Camaro Z28 1967 à 1969. Le nom 302 se rapporte à la mesure pouce cube du moteur lui-même. Le 302 est un moteur extrêmement puissant pour le temps tis, produisant 290 chevaux et 290 livres-pied de couple directement de l'usine. Ces chiffres déjà impressionnants peuvent être augmentées en remplaçant bon nombre des composants d'usine du moteur à la performance des produits de rechange. Instructions
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augmenter la quantité d'air entrant dans le moteur. Une des façons les plus simples et les plus efficaces d'y arriver est de remplacer la prise d'air froid de l'usine avec un aftermarket admission d'air froid de la performance. Prises d'air froid sont relativement peu coûteux et assez facile à remplacer parce qu'ils sont situés à l'extérieur du moteur 302 lui-même, vers le haut de la baie moteur de la Camaro. A plus avancé, mais aussi plus puissant, la modification est d'installer un kit à induction forcée sur la 302 elle-même. Cette procédure nécessite d'apporter des modifications importantes au moteur, ce qui peut inclure le forage ou percer des trous dans diverses parties du moteur et établir de nouvelles connexions, mais il peut augmenter la puissance de plus de 50 pour cent.
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Augmenter le quantité d'air circulant dans le moteur. Ceci peut être accompli en remplaçant soit l'échappement, les en-têtes, ou les deux. Les en-têtes transportent l'air chaud du compartiment moteur à l'échappement, où th échappement expulse ensuite le retour d'air chaud dans l'environnement. Remplacement de l'échappement est plus facile à faire avec l'utilisation d'un pont élévateur hydraulique ou une combinaison d'un cric, chandelles, et des cales de roue, car elle nécessite un accès à la partie inférieure de la Camaro. Remplacement des têtes nécessite que le moteur se soulève légèrement de sorte que vous pouvez facilement accéder aux côtés de la 302, qui est facile à faire avec un moteur de levage ou d'un dispositif similaire.
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Augmenter la quantité de carburant s'écoulant dans le moteur. Ceci peut être réalisé en remplaçant la pompe à carburant en usine avec une pompe à carburant après-vente du rendement. La pompe à carburant aspire le carburant du réservoir de carburant et les entonnoirs-la dans les cylindres du moteur, où il se mélange avec l'air pour créer la combustion. Une pompe de carburant pièces de rechange de la performance attire plus de carburant par seconde, ce qui entraîne à son tour dans plus combustion et plus de puissance. Une autre façon d'utiliser le système de carburant pour augmenter la puissance est de relier un système d'injection de protoxyde d'azote à la conduite de carburant. Des kits d'injection de protoxyde d'azote permettent au conducteur d'injecter l'oxyde nitreux, une amélioration de la combustion de composés chimiques dans la conduite de carburant à la simple pression d'un bouton, ce qui augmente temporairement chevaux.