Pop le capot d'abord en tirant sur le levier de déverrouillage du capot vers la droite de la porte du côté du conducteur, puis localiser l'ouverture du capot loquet sous le milieu de la hotte et en appuyant sur elle.
2
Débranchez le câble négatif de la batterie de la batterie en dévissant la vis de batterie avec votre clé à molette et en soulevant le câble loin de la batterie. Donner la Mustang 10 minutes pour perdre sa charge électrique avant de poursuivre.
3
desserrer le boulon qui retient la jauge d'huile sur le côté droit du moteur avec votre clé de 10 mm, et de supprimer le jauge d'huile du compartiment moteur.
4
Retirer les six vis qui relient les têtes de moteur en utilisant la clé de 13 mm.
5
Retirer les deux boulons qui relient les en-têtes à l'échappement en utilisant la clé de 13 mm. Ces boulons sont situés en dessous de la Mustang. Notez que si vous avez un système d'échappement double, il y aura effectivement quatre boulons, deux pour chaque tuyau d'échappement
6
Soulevez les en-têtes et hors de la baie moteur.. Prenez soin de ne pas rayer ou endommager les autres composants du moteur.
7
Alignez les têtes BBK avec les trous de laquelle vous avez supprimé les boulons de fixation à l'étape 4. Utilisez les vis que vous avez retirées pour relier les têtes BBK en les serrant avec la clé de 13 mm.
8
Connectez-têtes de BBK à l'échappement avec les boulons que vous avez déjà retiré, les serrer avec le 13 Clé mm.
9
Remplacer la jauge d'huile à l'aide des mêmes boulons que vous avez retirées à l'étape 3 et la clé de 10 mm,
10
Branchez le câble négatif de la batterie à la batterie en plaçant le connecteur sur la borne et serrer la vis du connecteur avec la clé à molette.
11
mettre la clé dans le contact et tournez la Mustang sur. Assurez-vous que la lumière de moteur de contrôle ne s'allume pas, ce qui serait généralement indiquer une mauvaise connexion. Assurez-vous que l'air circule de l'échappement.
12
Éteignez le Mustang et fermer le capot.
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