Déconnecter le câble de masse (noir) de la batterie en dévissant la vis qui relie le câble de la batterie, puis en déplaçant le câble loin de la borne de batterie.
2
Retirez le boulon de 10mm qui détient la jauge d'huile en place en le desserrant avec une clé de 10mm. Retirez la jauge d'huile dans le compartiment moteur.
3
Retirez tous les autres composants du moteur qui sont situés au-dessus des têtes dans le compartiment moteur. Cela varie en fonction du modèle de votre Mustang. Les composants qui peuvent avoir besoin d'être enlevés comprennent le système froid de l'air d'admission, pipe capteur O2, et des bougies.
4
Débrancher les boulons de 13mm qui relient les têtes d'actions au moteur à l'aide d'une clé de 13mm. Il devrait y avoir six au total.
5
soulever le véhicule avec un cric et des chandelles ou un ascenseur hydraulique.
6
Débrancher les boulons de 13mm qui relient les têtes d' les gaz d'échappement. Ces boulons sont situés en dessous de la Mustang. Il devrait y avoir deux au total.
7
Soulevez les en-têtes et hors du compartiment moteur.
8
Alignez les nouvelles têtes avec les trous de boulons sur le moteur où les têtes d'actions ont été fixés. Connecter les nouveaux en-têtes à l'aide des boulons de 13mm qui a tenu la tête des actions en place à l'aide d'une clé de 13 mm.
9
Branchez les nouvelles têtes pour le système d'échappement sur le dessous du véhicule en utilisant les boulons de 13mm qui reliaient les collecteurs d'origine du système d'échappement.
10
Remplacer la jauge d'huile et d'autres composants du moteur que vous avez déjà retiré.
11
Abaisser la Mustang de l'ascenseur ou jack . Rebranchez le câble de batterie de terrain. Démarrez le moteur et regarder le tableau de bord pour la lumière de moteur de contrôle. Si elle est éclairée il peut y avoir une mauvaise connexion ou un problème d'alignement. Si oui, vérifiez toutes vos connexions, le relâchement et re-connexion si nécessaire.
Articles connexes automobiles