Comment faire pour installer un corps de papillon 5,0

Le corps de papillon sur un moteur de 5,0 litres peut être mis à niveau pour plus de performance. La composante régule la quantité d'air est fourni au moteur via la pédale d'accélérateur. Un corps de papillon grand permet plus d'air dans le moteur, ce qui augmente la puissance et améliorer la réponse du moteur. Choses que vous devez
Jeu de douilles et cliquet
tournevis à tête plate
tournevis cruciforme
voltmètre
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1

ouvrir le capot. Desserrer le collier de serrage qui maintient le tuyau d'arrivée du corps d'étranglement au corps d'étranglement à une extrémité et à l'entrée d'air de la masse à l'extrémité opposée avec un tournevis. Glissez le flexible et le mettre de côté.
2

déconnecter les fils qui se connectent à l'électrovanne d'air de dérivation, TPS (capteur de position du papillon) et EGR capteur de position de la vanne. Retirez le tuyau d'évent du couvercle de soupape et le tuyau de la vanne EGR du corps de papillon.
3

Retirer la commande des gaz du corps de papillon en soulevant le lien au large de la rotule avec un tournevis. Retirez les deux boulons qui maintiennent le support du câble d'accélérateur à l'entretoise EGR avec une douille. Déplacez le câble de côté.
4

Retirer les deux vis qui maintiennent le solénoïde de dérivation de ralenti air sur le corps du papillon. Retirez le solénoïde. Retirez les quatre écrous qui maintiennent le corps de papillon et EGR entretoise au plénum d'admission. Tirez sur le corps de papillon au large des goujons de fixation. Retirez les écrous qui retiennent la vanne EGR sur l'entretoise EGR avec un socket et cliquet.
5

Installez le nouveau joint de corps de papillon sur les goujons que les diapositives de corps de papillon sur. Faites glisser la nouvelle entretoise EGR, puis le corps de papillon sur les goujons. Assurez-vous que tout est correctement et uniformément, puis réinstallez les écrous d'usine. Serrer à 12-18 pieds-livres.
6

Installer le solénoïde de dérivation de ralenti air sur le nouveau corps de papillon avec un nouveau joint et les boulons d'origine. Remettre le tuyau d'admission d'air sur le corps de papillon des gaz et de l'aspiration d'air massique. Serrer les colliers de serrage sur le tuyau d'aspiration.
7

régler la vis de ralenti avec une clé Allen selon les instructions fournies avec votre marque particulière de corps de papillon. Réinstaller le support de la commande des gaz sur la nouvelle EGR entretoise, et casser le dos de papillon sur. Rebranchez les câbles qui ont été déconnectés à l'étape 2.
8

Réglez la tension de base du capteur de position de papillon avec un voltmètre et deux fils. Placez le fil positif sur le fil du signal vert de la TPS et de la mine de plomb sur le fil de masse noir. Tourner la clé de contact à la position «On». Desserrer les vis de fixation TPS, et tourner le capteur jusqu'à ce que le voltmètre indique que près de 1,0 volt que possible.