Drive the Porsche à une claire , surface plane. Mettez la Porsche dans le parc, tirez le frein de stationnement, puis éteindre le véhicule. Faites glisser un cric de voiture sous le point de levage avant droit de la Porsche, puis soulever la voiture jusqu'à ce que la béquille peut se glisser po Répétez cette procédure pour le côté gauche ainsi. Assurez-vous que la Porsche est stable sur les stands avant de passer à l'étape suivante.
2
Retirez les roues avec une clé à douille ou avec une clé de sécurité si vous utilisez des pattes anti-vol sur vos roues. Gardez les écrous de roue dans un endroit protégé où ils ne seront pas perdus ou dispersés par un coude errant. Déboulonner l'écrou sur l'arrêt de l'amortisseur dans la suspension avant droite, en plaçant à nouveau l'écrou et le boulon quelque part où il ne sera pas perdu.
3
Déverrouiller la goupille de retenue sur le fond de la jambe de force qui relie le choc de la partie inférieure des bras de suspension. Retirer la goupille puis retirez l'amortisseur. Placez l'amortisseur sur le sol et faites glisser le printemps au large de la jambe pour exposer l'insert de choc.
4
Faites glisser le nouveau insert de choc dans le vieux ressort. Il est préférable également de remplacer le ressort lors du remplacement de l'insert de choc, comme des ressorts s'usent aussi. Placez le nouveau choc sur le fond de la suspension en faisant glisser le boulon de fixation à l'intérieur et boulonnage en place avec une clé. Ensuite, faites glisser le haut de la jambe de force dans la partie supérieure de l'installation de bras de suspension et fixez-le en place. Répétez ce processus pour les autres montants pour lesquels vous souhaitez remplacer les inserts de choc. Remettez les roues sur l'avant de la Porsche puis abaissez la voiture avec un cric de voiture.