Comment puis-je installer têtes sur une Corvette 1982?

La version C3 de la Corvette a été produite de 1968 à 1982. Installation têtes sur n'importe quel moteur Corvette petit bloc est pratiquement le même pour toutes ces années. mandats d'émissions gouvernementales ont entraîné une diminution des performances du moteur au cours de la fin des années 70 et début des années 80. Remplacement du collecteur d'échappement de l'usine et l'installation de têtes de performance sur votre Corvette 1982 permettra d'accroître les performances du moteur en enlevant la contre-pression et améliorer le flux d'échappement du moteur. Choses que vous devez
clé à fourche ouvert mis
clé à douilles
Cric hydraulique
Jack se
laine d'acier kit de tête d'iPhone de fluide pénétrant et joints

Afficher plus Instructions
1

Débrancher le câble négatif de la batterie avec une clé à extrémité fermée. La batterie en 1982 Corvettes se trouve dans un compartiment derrière le siège du conducteur.
2

Soulever l'avant de la voiture avec un cric hydraulique et le lieu des chandelles à chaque coin de la sécurité. Sous la voiture et de localiser la zone où le collecteur d'échappement est relié aux tuyaux d'échappement. Lubrifiant pénétrant sur les boulons et laisser agir pendant environ 20 minutes.
3

Retirer les trois boulons d'échappement sur chaque bride à l'aide d'une douille ou une clé à fourche. Déconnecter le tuyau d'échappement à partir du collecteur. Retirez la partie avant du système d'échappement et le mettre de côté. Cela vous permettra d'accéder au collecteur d'échappement de l'usine.
4

Retirez les fils des bougies et retirez-les avec une clé à douille à bougie. Cela vous donnera accès aux boulons du collecteur. Retirer les vis du collecteur inférieur avec une clé à douille. Répétez le processus sur l'autre côté.
5

Situer l'alternateur sur le côté avant gauche du moteur. Débrancher le câblage de l'alternateur et le retirer de son support avec une clé à douille. Cela permettra assez de place pour retirer le collecteur d'échappement de ce côté. Retirez les boulons restants et tirez sur le collecteur d'échappement de l'usine et loin du moteur.
6

déplacer vers le côté droit du moteur et de localiser le compresseur de climatisation si votre voiture est équipée d'un. Retirez le support avec une clé à douille et se reposer soigneusement le compresseur contre l'aile intérieure. Il n'est pas nécessaire de débrancher les lignes de compression.
7

Retirer les gaz d'échappement restants boulons du collecteur de ce côté et dégagez le joint du compartiment moteur. Nettoyez les orifices d'échappement du moteur de chaque côté avec de la laine d'acier pour permettre une bonne étanchéité.
8

Placer les joints sur les en-têtes et les glisser en place dès le dessous de la voiture. Fixer un couple de boulons d'échappement de chaque côté pour les maintenir en place. Déplacer vers le haut et installer les boulons restants.
9

Réinstaller les bougies et rebrancher les fils. Remettre le support de conditionnement d'air et le compresseur. Réinstaller l'alternateur et reconnecter le câblage.
10

Réinstaller la partie avant du système d'échappement et de le reconnecter aux nouvelles têtes. Retirer les chandelles et abaisser la voiture. Rebranchez le câble négatif de la batterie. Prenez un essai sur route et vérifier s'il ya des fuites dans le système.