logiciel d'enregistrement de données d'achat de votre véhicule. Ce sont des programmes qui peuvent installer sur un ordinateur portable et d'autres appareils électroniques. Ensuite, connectez votre appareil à l'ECU du moteur via un câble de connexion d'écus. (En général, les ports de connexion écus sont situés dans le plancher ou la boîte à gants côté conducteur de votre véhicule). Cela vous permet d'enregistrer les paramètres du calculateur lorsque le véhicule est en marche.
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Trouver un coffre-fort et emplacement légal de Redline deuxième ou troisième vitesse de votre véhicule, comme une bretelle d'autoroute. Configurez votre enregistreur de données pour exécuter avant de conduire. Redline votre véhicule fonctionne à plein régime, permettant à l'enregistreur de données pour enregistrer les paramètres du moteur lorsque le moteur est à son niveau maximum de performance.
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Analyser les dossiers de rapport air-carburant de votre enregistreur de données. Le rapport stoechiométrique pour les moteurs à essence est de 14,7 parties d'air pour 1 part de carburant. Cependant, vous voulez un rapport air-carburant légèrement riche pour une puissance maximale et la fiabilité du véhicule. Se référer aux informations de réglage spécifiques au véhicule pour découvrir rapport air-carburant idéal de votre moteur spécifique. Prenez note des données rapports air-carburant connectés à travers rev-gamme.
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puissance du moteur de l'appareil SAFC APEXi. Accédez au menu de réglage de carburant "Lo /Salut". Cela vous donne une interface graphique affichant le régime du véhicule et les valeurs de correction du carburant SAFC. Utilisez les commandes de la SAFC pour augmenter ou diminuer les valeurs de correction du carburant à n'importe quel régime.
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parfaites courbes de carburant de votre moteur avec le SAFC. En comparant les données des rapports air-carburant dans le rapport air-carburant idéal pour votre véhicule enregistrées, vous pouvez voir à quel correction de carburant régime du moteur est nécessaire. Accroître la correction de carburant du SAFC à des valeurs de rpm votre enregistreur de données enregistrées comme ayant un mélange air-carburant pauvre. De même, diminuer la correction de carburant du SAFC à des valeurs de tours qui ont été consignés comme ayant un mélange air-carburant riche.