Garer la voiture sur une surface plane. Parce que le PT Cruiser est une voiture à cheval relativement élevé, vous n'avez pas besoin de mettre sur cric vers le haut ou appuyer sur chandelles. Toutefois, si vous désirez plus d'espace, vous pouvez le soulever avec une prise de parole et d'appuyer sur des chandelles ou de conduire le back-end sur les rampes.
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tenir la barre jusqu'à l'essieu arrière. Le PT Cruiser utilise un essieu arrière rigide et le bar installe droit contre l'axe.
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Installez les maillons d'extrémité de barre stabilisatrice premier. Ceux-ci viennent hors de la barre à 90 degrés et montez. Localiser le trou pré-foré sur le longeron de châssis au-dessus de la suspension arrière et faisant face au côté interne de la partie supérieure du pneu.
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Glisser le boulon à travers le lien douille d'extrémité et le visser dans le trou dans le longeron de châssis. Serrer la vis avec une douille et un cliquet. Installez le lien final sur le côté opposé.
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Installez les boulons qui maintiennent la barre à l'essieu prochaine. Il y aura des trous de chaque côté pré-percés ici aussi. Assurez-vous que le support de barre stabilisatrice est centrée sur la douille de barre stabilisatrice.
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Faites glisser le boulon à travers le trou dans le support et dans le trou de l'essieu. Installation de l'écrou sur l'extrémité de la tige est la partie la plus difficile de la procédure. L'autorisation d'accéder à la zone située derrière l'essieu où l'écrou passe est très limité.
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Meulez une clé pour maintenir l'écrou pendant que vous faites passer le boulon dans le si vous ne pouvez pas insérer la clé et l' écrou derrière l'essieu. Obtenir l'écrou à visser sur le boulon est difficile mais peut être fait. Répétez l'opération pour l'autre côté. Abaissez la voiture sur des chandelles ou des rampes si elle a été soulevée.
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