Différence entre Full- & Half - gorge paliers

Les premiers moteurs d'automobiles principalement employées à plein - rainurés paliers principaux . Comme la technologie du moteur développé , cependant , les roulements demi- gorges sont devenues la norme . Roulements rainurés plein sont rainurés sur les paliers supérieur et inférieur , tandis que les roulements rainurés à moitié sont rainurés uniquement sur le palier supérieur . Débit d'huile

La gorge fournitures huile principale portant sur ​​la bielle dans un moteur à roulement de tête de bielle . Roulements Full- rainurés offrent un approvisionnement constant en pétrole , alors que les roulements demi- rainurés offrent un débit intermittent.
Huile Film

film d' huile rassemble comme tours de vilebrequin , et un film épais fournit une meilleure surface de l'embiellage pour traverser le . Roulements demi- rainurés offrent un film plus épais à cause d'une plus grande surface sur le palier inférieur .
Bruit

Jaguar passe du plein - gorge à demi- roulements rainurés dans un effort pour réduire le bruit principal portant dans ses moteurs XK .
Performance

moteurs utilisés à haut régime ( tours par minute) peuvent échouer si l'alimentation de l'huile vers les paliers ne sont pas suffisantes . Les coureurs préfèrent souvent les roulements plein rainurés.