son porte par le changement d' ondes. Échappements sont conçus pour atténuer le bruit du moteur créé à partir de la combustion. S'il n'y avait pas tuyau d'échappement , moteurs seraient trop fort pour une audition normale à moins de 50 pieds. Cependant, échappements sport créent une pression supplémentaire par sa conception, ce qui crée alors plus forts bruits de moteur à cycle .
État règlement
L'Agence de protection de l'environnement établit des normes pour les fabricants d'échappement , ce qui est vu par un timbre de produit sur les échappements . Cependant, ce sont les États qui légifèrent souvent les limites de bruit sur les tolérances supérieures de son échappement. Certains limitent conduites à ce que l' EPA a approuvé . D'autres suivent les limites de bruit arbitraires adoptées dans la loi quelles que soient les circonstances.
Californie Exemple
Californie a adopté une limite arbitraire plafonné à 95 décibels lorsque le moteur tourne au entre 3000 et 5000 RPM . Parce que l'évaluation du bruit produit peut être difficile à prouver dans la rue, la loi autorise le propriétaire du véhicule pour avoir l'échappement testé pour une certification acoustique définitive si cité .