Acheminer le fil, le fil de masse de l'alimentation et de la ligne qui envoie le signal à la jauge à travers le pare-feu. Si vous ne pouvez pas trouver un trou existant pour envoyer le fil à travers, vous devrez percer un.
3
installer le câble approprié sur la bobine ou la borne de tachymètre de boîtier d'allumage si la voiture est équipé d'un système d'allumage électronique. Consultez les directions avec le tachymètre pour des directions spécifiques pour votre véhicule.
4
installer le câble de masse noir à un terrain approprié sur le moteur. Dénuder une petite quantité de l'isolation de l'extrémité du fil et fixer un connecteur à oeillet rond au fil. Vissez le connecteur à une surface métallique nue sur le moteur.
5
installer le câble d'alimentation du tachymètre (probablement le fil rouge) dans une source d'alimentation de 12 V dans la boîte à fusibles qui est activé lorsque la touche est tourné à la position «On». Strip partie de l'hors d'isolation du fil et fixez le connecteur approprié à l'extrémité du fil qui va lui permettre d'être branché sur la boîte à fusibles. Si vous ne pouvez pas trouver une prise disponible dans la boîte à fusibles, épissure du fil dans un fil électrique existant.
6
Aligner la lumière dans le dos du tachymètre si elle n'est pas déjà installé. Dégainer le fil de la lumière de la jauge dans l'éclairage du tableau de bord existant du véhicule. Utilisez une colleuse ligne pour connecter les fils.
7
Montez le tachymètre. Allumez le moteur pour tester si oui ou non la jauge fonctionne correctement.