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Comment régler un type RS GReddy Blow-Off Valve

Le GReddy type RS est l'un des modèles de valve d'évacuation abandonnées de la société. Il a été remplacé par le GReddy type RZ que le haut de gamme, soupape de décharge réglable pour les véhicules turbo de grande puissance. Le type RS dispose de construction en aluminium poli, avec une corne d'air bleu décoratif qui produit un fort, personnalisée valve d'évacuation bruit de ventilation entre les postes. Le GReddy type RS dispose également d'un ressort de tension réglable. Cela permet au type RS de bien travailler avec des applications à faible poussée, et capable d'être facilement mis à niveau pour maintenir les pressions de suralimentation plus élevée de configurations grand-turbo. Choses que vous devez
réglable croissant clé
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Situer la vanne de purge de type RS GReddy dans le compartiment moteur, monté sur le tube supérieur de l'échangeur de turbo. Faisant saillie à partir de la partie supérieure de l'article de type RS est une vis filetée, fixée en place par un écrou de blocage. Il s'agit de la vis de réglage de type RS.
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desserrer l'écrou de blocage de la vis de réglage avec une clé à molette réglable. Déplacer l'écrou de blocage de quelques fils jusqu'à la vis de réglage. Ne pas régler la tension du ressort trop tendu, parce que cela va limiter le bon fonctionnement de la soupape de décharge de l'air intérieur. C'est pourquoi vous ne devez tension visser le réglage quelques fils à la fois.
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Enfilez la vis de réglage dans le type RS valve d'évacuation à la main. L'écrou de blocage se fixer la vis de réglage en place une fois qu'il rencontre le sommet du corps de la vanne de purge. Une fois que l'écrou de blocage est maintenu en place, serrer avec une clé à molette réglable pour s'assurer qu'il est bien verrouillé en place.