La Mopar 318 utilisé un carburateur à deux corps jusqu'en 1978, quand il a reçu une option de carburateur à quatre corps. Il a toujours eu un alésage /course de 3.91/3.31 pouces. Chaque Mopar 318 a une pression d'huile normale de 45 à 65 PSI. Le moteur a toujours couru sur le carburant régulier et a utilisé un système d'échappement unique. La Mopar 318 a une cylindrée de 5,2 litres, ou 318 pouces cubes, et dispose de huit cylindres.
1967 Original Mopar 318
Mopar originale 318 avait une puissance de pointe de 230 ch à 4400 tours par minute et un couple maximal de 340 livres-pied à 4400 tours par minute. Il avait un taux de compression de 9,2 à 1. Ces caractéristiques étaient compatibles jusqu'en 1970.
1970 et 1971 Mopar 318
Années 1970 Mopar 318 a vu un changement de couple à 320 lb-pi à 2000 rpm. Le taux de compression est également différent de 8,8 à 1. La version de 1971 partagé le changement dans le couple, mais avait un taux de compression de 8,6 à 1. Le taux de compression est resté à 8,6 pour 1.
1972 et 1973 Mopar 318
1972 et 1973 Mopar 318 a vu des changements en puissance et de couple. 1972 Mopar 318 a 150 chevaux à 4000 tours par minute, alors que de 1973 Mopar 318 a 150 chevaux à 3600 tours par minute. 1972 Mopar 318 a 260 livres-pied de couple à 1600 tours par minute, et la version de 1973 avait 265 livres-pied de couple à 2000 tours par minute.
1974 Mopar 318
En 1974, deux moteurs différents Mopar 318 ont été proposés: l'un avec une puissance de 150 ch à 4000 rpm et un couple de 255 livres-pied à 2200 tours par minute et un autre de 170 ch de puissance à 4000 tours par minute et 265 livres-pied de couple à 2600 rpm.
