de levage d'un camion ou d'installer des pneus plus larges, collants sont une recette sûre pour mauvaise consommation d'essence. De lever un véhicule, il est aérodynamiquement "plus" et permet plus d'air au-dessous de flux, qui peuvent avoir un impact énorme sur l'économie de carburant à vitesse d'autoroute. Pneus larges ou collant, à haute performance augmentent la résistance au roulement, ce qui peut influer sur l'économie d'une manière similaire
Modifications moteur
Il existe deux types de modifications du moteur.: ceux que le libre-up puissance en augmentant l'efficacité et ceux qui ajoutent de la puissance en augmentant le débit d'air dans le moteur. Power-additionneurs comme les turbocompresseurs vont diminuer la consommation de carburant lorsque le turbo fait augmenter, et compresseurs constamment diminuer économie en sapant chevaux à travers la courroie d'entraînement. Modifications qui augmentent puissance à haut régime au détriment du couple à bas régime seront généralement de diminuer la consommation de carburant ainsi. Efficacité-améliorants comme les systèmes d'échappement, Underdrive ensembles poulies et des systèmes d'admission peuvent seulement se tenir pour améliorer l'économie de carburant.
Pneus
faible pression des pneus augmente le contact de la roue la taille des parcelles, ce qui augmente la résistance au roulement et négativement affecte l'économie de carburant. Quelques kilos en trop de pression aideront à raffermir le pneu et d'améliorer l'économie de carburant, mais augmentera le risque d'une éruption à très haute vitesse.
Problèmes de moteur
Moteurs viennent calibré en usine pour l'économie de carburant optimale, de sorte que pratiquement tout ce qui va mal ou négativement impacts chevaux nuira à l'économie de carburant. Dysfonctionnements courants sont les fuites de vide, de fuite ou les injecteurs de carburant sales, l'accumulation de carbone dans les cylindres, sale, vieux pétrole et de mauvaises capteurs d'oxygène. Un convertisseur catalytique effondré ou fondu nuira à l'économie de carburant, de même que d'un filtre à air sale ou défectueux des capteurs de débit d'air d'admission.
Mauvaises habitudes de conduite
Rien au monde ne peut faire ou casser votre économie de carburant comme la façon dont vous conduisez. Le bon sens et la grand-mère vous dira que l'accélération plus difficile que vous devez est inutile, comme conduire plus vite que vous devez. Cependant, ce que vous ne pouvez pas savoir, c'est que frapper vos freins est tout aussi inutile. Chaque fois que vous frappez vos freins vous convertir l'énergie cinétique (mouvement vers l'avant) en énergie thermique gaspillée. Voitures puisent leur énergie cinétique par la combustion de carburant, ce qui explique pourquoi chaque voiture non hybride s'aggrave consommation de carburant en ville que sur l'autoroute.
La solution consiste à éviter de heurter vos freins chaque fois que possible, et de maintenir suffisamment distance entre vous et la voiture en face de vous que vous pouvez éviter de les frapper simplement en laissant le gaz. Cela vaut pour les feux de stop aussi. Si vous voyez un rouge ou jaune à venir, ne pas attendre jusqu'à la dernière seconde à ralentir. Il suffit de laisser le gaz et la côte lentement; faire de ce droit et vous aurez rarement besoin de venir à un arrêt complet avant de la lumière change au vert
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