Un toit ouvrant est une sorte de panneau amovible ou un verre dans le toit d'une voiture. Les premiers toits n'étaient pas du tout en verre, ils étaient juste des panneaux qui s'ouvrent et soit glissé vers l'arrière pour fournir une vue du ciel ou inclinés jusqu'à donner un peu d'air frais. Techniquement parlant, un cabriolet hard-top rétractable est l'expression ultime du concept original. L'incarnation moderne comprend presque toujours un groupe d'une certaine taille voir-à travers le verre.
Mouvement mécanismes
Un toit ouvrant peut-être rien de plus qu'une fenêtre stationnaire dans le toit de une voiture, ou il peut incorporer une sorte de mécanisme pour ouvrir et fermer. Il existe trois types de mécanisme de mouvement. Un toit ouvrant pop-up est un panneau à commande manuelle ou électronique qui s'incline vers le haut à l'avant ou à l'arrière, et peut ou peut ne pas être amovible. Un curseur ou de type «spoiler» apparaît au-dessus du toit de la voiture et glisse vers l'arrière pour offrir une ouverture sur l'extérieur. Built-in toits ouvrants sont un type de curseur, mais généralement menu déroulant et glisser en arrière hors de la vue dans une cavité entre la garniture de pavillon en tissu et le toit en acier.
Toits ouvrants
un toit ouvrant n'est pas une entité en soi, c'est juste un toit ouvrant avec certaines options spécifiques au fabricant. Le mot toit ouvrant lui-même est venu au lexique populaire dans les années 1970 par le département marketing de Ford, qui avait besoin d'un nom 70-spec frais pour décrire une built-in, toit ouvrant vitré, électrique installée soit comme une option concessionnaire usine ou. Cette configuration a décollé au cours de la Décennie de l'excès, et a été rapidement adopté par d'autres fabricants pour décrire une configuration similaire.
Options et aux enjeux
un toit ouvrant (dans le générique sens, par opposition à la Ford spécifique à un) peut utiliser un mécanisme de pop-up avant ou arrière, est généralement teintée et utilise souvent une sorte de couvercle inférieur que le conducteur puisse glisser dessus pour couvrir le verre et donner l'illusion d'un solide toit. Toits ouvrants ont quelques inconvénients, notamment en termes de longévité et de poids. Méthode complexe du toit ouvrant de mouvement tout mais assure fuites d'eau sur une assez longue période de temps, et tout le mécanisme peut facilement ajouter des livres 50 ans et plus à votre voiture. Que 50 livres serait pas une grosse affaire si elle était plus bas, mais tout ce que les terres de poids aussi loin du centre de gravité que vous pouvez éventuellement obtenir. Cela signifie que plus de roulis en virage et une réponse dans les virages lents.